
¿Cómo funciona un calefactor en un Fiat Ducato Combi?
Cuando hace frío es fundamental en la carretera para ir al trabajo. Y cuando este último ya no funciona, lo notamos intensamente. Entonces, para saber de qué proviene el mal funcionamiento, tendremos que saber cómo funciona en el famoso Fiat Ducato Combi, o al menos en las líneas principales. los calefacción usa el calor del bloque del motor para aumentar el calor del circuitoy, en la mayoría de los casos, el mecanismo de enfriamiento. Por tanto, este sistema tiene varias funciones. Además, el mecanismo de emisión, para que entre el aire caliente a la cabina, también tiene una duplicación. Es el ventilateur que envía aire caliente cuando el vehículo se conduce lentamente o no se conduce, y es la velocidad del automóvil la que permite que se envíe aire caliente cuando se viaja más rápido. Bien diseñado, ¿no?
Problemas recurrentes con un calefactor en un Fiat Ducato Combi
Termostato roto
La idea es fácil, en el caso de que el termostato que permite regular el calor no mida realmente la temperatura del circuito de agua, todo el circuito se ve afectado. Aunque el termostato del famoso Fiat Ducato Combi todavía no gira correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Simplemente porque el calor natural del bloque del motor aumentará con el tiempo, luego el circuito de agua de la misma manera, esté regulado o no. La única preocupación es que tendrá problemas para ajustar la temperatura del aire.
Aletas de aire bloqueadas en el Fiat Ducato Combi
Es una disfunción que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el Fiat Ducato Combi
Como comprenderá, el ventilador solo es útil a baja velocidad y el motor apagado. Si sucede que el calentador ya no envía calor a baja velocidad pero aún escucha su ruido, es probable que el ventilador esté arruinado. A priori, gracias a más velocidad el calentamiento del famoso Fiat Ducato Combi podrá girar. Si el ventilador no gira en absoluto, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
Mangueras bloqueadas
Las señales serán bastante sencillas. Cuando su calentador está funcionando y genera poco o ningún calor, el problema probablemente esté en las mangueras. Estos últimos se atascan con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente llegue a la calefacción del famoso Fiat Ducato Combi. En este caso específico, lavar las mangueras o reemplazarlas por otras nuevas.
Bolsa de aire en el circuito Fiat Ducato Combi
El síndrome será el mismo que el de las mangueras. Si sucede que han entrado corrientes de aire en el circuito, el agua también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de tu Fiat Ducato Combi. En este caso concreto, bastará con purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora comprende cuál podría ser la causa de su disfunción. Sin embargo, es posible que el problema venga de otro lugar, como el conducto de aire del famoso Fiat Ducato Combi bloqueado, o incluso una válvula defectuosa, pero sin embargo es bastante raro. Déjanos un comentario si este tutorial te resultó útil. Buen paseo!