
Cómo funciona un calentador en un prototipo Honda Civic Type R
Cuando hace frío, la calefacción es nuestro mejor aliado en la carretera cuando vamos a trabajar. Y cuando este último ya no funciona, rápidamente nos arrepentimos. Entonces, antes de saber de dónde vino el problema, necesita saber cómo funciona en su Honda Civic Type R Prototype, al menos lo básico. los calefacción usa el calor del bloque del motor para aumentar el calor del circuito, y muy a menudo el mecanismo de enfriamiento. De hecho, esto es duplicativo. Además, el mecanismo del ventilador, para que el aire entre en la cabina, también tiene una duplicación. Es el ventilateur que envía el aire cuando el automóvil se mueve lentamente o al caminar, y es la velocidad del automóvil la que permite que el aire se envíe tan pronto como se conduce a alta velocidad. Bastante inteligente, ¿no?
Problemas recurrentes con un calefactor en un Honda Civic Type R Prototype
Termostato roto
El concepto es elemental, suponiendo que el termostato que regula el calor no capta correctamente la temperatura del agua en el circuito, todo este último se ve afectado. Incluso si el termostato de su Honda Civic Type R Prototype no se activa correctamente, la calefacción funcionará normalmente. Porque el calor proveniente del bloque del motor aumentará con el tiempo, luego del circuito de agua al mismo tiempo, incluso sin termostato. El único problema es que difícilmente podrá controlar la temperatura del aire.
Aletas de aire bloqueadas en el Honda Civic Type R Prototype
Este es un problema que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el prototipo Honda Civic Type R
Como comprenderá, el ventilador solo se usa a baja velocidad o con el motor apagado. Si sucede que este calefactor no emite demasiado aire a baja velocidad y, sin embargo, percibe su ruido, es porque el ventilador ciertamente resultó estar roto. Por lo general, a un ritmo rápido, el calefactor de su Honda Civic Type R Prototype debe estar encendido. Si el ventilador no se activa en absoluto, tendrá que ser reemplazado.
Mangueras bloqueadas
Los síntomas serán bastante simples. Tan pronto como su calefacción funcione y no genere aire caliente o muy poco, probablemente el problema esté en las mangueras. Se ensucian con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente acceda a la calefacción de su Honda Civic Type R Prototype. En este caso, limpie las mangueras o reemplácelas por otras nuevas.
Bolsa de aire en el circuito del Honda Civic Type R Prototype
El síntoma será similar al de las mangueras. Si sucede que corrientes de aire se han incrustado en el circuito, el agua caliente también tendrá problemas para llegar al radiador del calentador del Honda Civic Type R Prototype. En este caso, basta con purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora sabes de dónde puede venir este problema. Sin embargo, es posible que el problema se haya originado por otro lado, por ejemplo, el conducto de aire de su Honda Civic Type R Prototype bloqueado o una válvula defectuosa, pero esto sigue siendo bastante raro. Déjanos un comentario si esta publicación te ha sido útil. Hasta pronto !