
¿Cómo funciona un calefactor en un Ford 20 M?
En pleno invierno, es nuestro mejor aliado camino al trabajo. Y cuando este último no se activa lo lamentamos intensamente. En esta situación para saber de dónde viene el problema, hay que entender cómo funciona este Ford 20 M, al menos lo básico. los calefacción usa el calor del bloque del motor para aumentar el calor del circuito, y en general del mecanismo de enfriamiento. De esta forma es duplicativo. Además, el mecanismo del ventilador, para que nos llegue el aire, tiene un sistema doble. Hay un ventilateur que emite aire cuando el automóvil viaja a baja velocidad o no lo hace, y es la velocidad de su automóvil la que enviará el aire una vez que viaje más rápido. Bien diseñado, ¿verdad?
Problemas recurrentes con un calefactor en un Ford 20 M
Termostato roto
El concepto es asequible, en el caso de que el termostato que regula la temperatura no capte correctamente la temperatura del circuito de agua, este último se ve afectado. Incluso si el termostato de este Ford 20 M ya no funciona correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Simplemente porque el calor producido por el bloque motor irá aumentando poco a poco, por lo que también el circuito de refrigeración, incluso sin termostato. La única preocupación es que difícilmente podrá controlar la temperatura del aire.
Trampillas de aire bloqueadas en el Ford 20 M
Es una preocupación que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el Ford 20 M
Como puede imaginar, el ventilador solo funciona a baja velocidad o con el motor apagado. Si su sistema de calefacción ya no genera calor a baja velocidad pero aún escucha un sonido, es probable que este ventilador esté defectuoso. Normalmente, gracias a una mayor velocidad, la calefacción de este Ford 20 M podrá funcionar. Suponiendo que el ventilador realmente no funcione, es mejor cambiarlo.
Mangueras bloqueadas
Sus signos son bastante obvios. Si su calentador está funcionando y no genera calor o muy poco, el problema probablemente debe provenir de las mangueras. Se obstruyen con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente llegue a tu calentador en este Ford 20 M. En este caso específico, limpia las mangueras o instala otras nuevas.
Bolsa de aire en el circuito del Ford 20 M
El síntoma es el mismo que el de las mangueras. Si las corrientes de aire han entrado en el corazón del circuito, el agua a alta temperatura de igual forma tiene problemas para llegar al radiador de calefacción de este Ford 20 M. En este caso concreto, solo hay que purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora sabe de dónde puede venir la preocupación. Dicho esto, es posible que el problema venga de otro lugar, como el conducto de aire de este Ford 20 M bloqueado, o una válvula rota, pero sin embargo es más raro. Puedes escribir un comentario si esta publicación te ayudó. Buena ruta !