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¿Cómo funciona un calentador en un Volkswagen 1500?

Cuando hace frío es fundamental en la carretera para ir al trabajo. Y cuando ya no funciona, se nota rápidamente. Por eso antes de entender de dónde viene el problema, es necesario entender cómo funciona en este Volkswagen 1500, al menos lo básico. La calefacción utiliza el calor del motor para elevar la temperatura del circuitoy, en la mayoría de los casos, el sistema de refrigeración. De hecho, este sistema tiene varias funciones. De manera similar, el sistema de emisión, para que nos llegue el calor, también tiene una duplicación. Hay un ventilateur que emite calor cuando el vehículo se mueve lentamente o está parado, y es la velocidad del automóvil la que enviará el calor cuando viaje más rápido. Bastante inteligente, ¿no?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Volkswagen 1500

Termostato roto

El concepto es asequible, en el caso de que el termostato que regula el calor no comprenda realmente el grado de calor del circuito de refrigeración, todo este último se ve afectado. Incluso si el termostato de este Volkswagen 1500 ya no gira correctamente, el calentador funcionará normalmente. Debido a que el calor producido por el motor aumentará con el tiempo, luego el circuito de agua al mismo tiempo, esté regulado o no. Nuestra única preocupación es que difícilmente podrá regular la temperatura.

Aletas de aire bloqueadas en el Volkswagen 1500

Este es un problema que ocurre con bastante regularidad. Estas persianas que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Volkswagen 1500

Como puede imaginar, el ventilador solo funciona a baja velocidad o en reposo. Si su calentador no envía demasiado aire a baja velocidad y aún escucha un sonido, significa que su ventilador probablemente se va a acabar. Si todo va bien, gracias a más velocidad la calefacción de este Volkswagen 1500 funcionará. Si el ventilador no gira, debe cambiarse.

Mangueras bloqueadas

Las pistas resultan bastante obvias. Cuando su calentador está funcionando y no genera calor o muy poco, el problema probablemente esté en las mangueras. Cuanto más tiempo pasa, estos últimos se atascan y ya no permiten que el agua caliente acceda a la calefacción de este Volkswagen 1500. En este caso concreto, limpiar las mangueras o instalar unas nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Volkswagen 1500

El síntoma es idéntico al de las mangueras. Si alguna vez se insertan bolsas de aire dentro del circuito, el agua a alta temperatura también tiene problemas para acceder a la calefacción del radiador de este Volkswagen 1500. En este caso específico, solo hay que purgar el circuito de agua.

Conclusión

Ahora sabe dónde va a surgir el problema. Sin embargo, sucede que la razón viene por otro lado, como el conducto de aire de este Volkswagen 1500 desordenado, o incluso una válvula defectuosa, pero sigue siendo bastante raro. No dudes en dejar un comentario si este tutorial te ha ayudado. ¡Disfruta la carretera!