Los problemas de dirección asistida son bastante comunes y fáciles de detectar. Si tu maniobras son complejos de hacer o que el volante es bruit tan pronto como gira el volante, esto es potencialmente un mal funcionamiento de la dirección asistida. Antes de transportar este Ford Puma a un taller de reparación de automóviles, es útil comprender el origen del mal funcionamiento. Descubriremos a través de este artículo cómo funciona su dirección asistida, cuál puede ser el causas así como los síntomas y cómo remediarlos.
Cómo funciona la dirección asistida en un Ford Puma
En cada uno de los Ford Pumas hay un cremallera de dirección. Es ella quien hace el vínculo entre el volante y las ruedas. Su dirección asistida consiste en interponer un mecanismo hidráulico situado entre su volante y la piñón y cremallera. Varias gamas de automóviles incluso tienen dispositivos eléctricos. Este tipo de dispositivo hidráulico ofrece la posibilidad de mejorar la órbita de la cremallera con respecto al volante, y funciona solo a baja velocidad. Por eso, en la carretera, el volante se vuelve mucho menos flexible en comparación con las maniobras en la ciudad.
Causas y síntomas relacionados con la dirección asistida en un Ford Puma
Por supuesto, el índice dominante sigue siendo una dirección empinada. El volante del Ford Puma puede ser difícil de manejar en una sola orientación. También podrá escuchar un susurro o un ruido sordo cuando se gira el volante. Ahora veremos las situaciones y cómo rectificarlas.
Escuchamos como un silbido
Si escuchas un silbido nada más aparcar este Ford Puma, sin duda su mal funcionamiento debe provenir de sus niveles de líquido. En esta situación, es necesario realizar el nivel y así el mal funcionamiento debería desaparecer.
La dirección es más rígida en una dirección que en la otra.
También puede deberse a un mal funcionamiento de la nivelación de fluidos. Dicho esto, el mal funcionamiento también podría provenir de su cilindro de asistencia Ford Puma. Por lo tanto, es posible que deba reemplazarlo.
Las maniobras son rígidas en ambas direcciones.
En esta situación, su molestia puede deberse a una falla de presión hidráulico. En caso de duda, puede comprobar los niveles de líquido. Si los niveles están llenos, te aconsejamos que acudas a un mecánico para que compruebe tu presión. Suponiendo que haya localizado una fuga intempestiva, ¡no se demore en ir allí!
Conclusión
Es posible que un mal funcionamiento de la dirección asistida no interfiera demasiado con su conducción. Sin embargo, este tipo de molestias pueden deteriorarse rápidamente y provocar fallos de funcionamiento aún más graves. ¡La dirección defectuosa del Ford Puma puede ser francamente costosa! Todavía es recomendable realizar el cambio de aceite casi cada cinco años. Será necesario pagar entre 50 y 100 euros para realizar el vaciado. Déjanos un comentario si este post te ha sido de utilidad. Buena ruta !