Mal funcionamiento de filtros de partículas resulta ser bastante regular. Cuando ocurre el mal funcionamiento, podemos descubrir symptômes bastante dispares, como una pérdida de poder. Es raro que este mal funcionamiento de su Ford Puma provenga del filtro en sí, sin embargo, indudablemente se ve afectado. Por lo tanto, intentaremos aprehender el principio de un fap y luego aprehender la fuente de esta disfunción.
¿Cuál es el uso del DPF en un Ford Puma?
El papel de este fap es preservarnos. Como era de esperar, la misión del fap es filtrar partículas. perjudicial por el medio ambiente. Originalmente, había un DPF especialmente en los motores diesel, sin embargo, se habrá vuelto muy común en los motores de gasolina. Estas partículas en cuestión producidas por su Ford Puma son tan finas que pueden ingresar rápidamente a los pulmones. Muchos investigadores han demostrado que podrían ser la causa del cáncer. En este sentido, la FAP tiene un papel primordial. En el caso de que se produzca un mal funcionamiento, es fundamental remediarlo. Tu catalizador se utiliza para reducir las partículas producidas, y luego este DPF recogerá estas partículas restantes.
DPF de su Ford Puma bloqueado: orígenes y métodos
Pasemos ahora a las cosas que nos conciernen. Por lo tanto, podrá discernir el mal funcionamiento y saber cómo remediarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya se ha dicho, es raro que el DPF contenga un mal funcionamiento. Si este último se bloquea, significa que el mal funcionamiento ciertamente debe provenir de otra parte. La combustión inadecuada de combustible a veces genera un exceso de hollín. Por lo tanto, sigue siendo posible que esta disfunción provenga de otro componente de la moteur del Ford Puma. Sigue siendo común que provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
En el caso de que se envíe una señal falsa en algún lugar dentro del motor, esto puede crear un mal funcionamiento del mecanismo dentro de su motor. En la salida, es este filtro el que se ve afectado. Los componentes del motor Ford Puma pueden estar funcionando sin problemas, sin embargo, hay un mal funcionamiento de ajuste. Es difícil entender de dónde vino la disfunción sin que un profesional la revise.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que el fap se limpia solo de forma independiente. De hecho, es el calor generado por el motor lo que eliminará la hollín . Si conduce principalmente en la ciudad, el DPF del Ford Puma puede obstruirse más fácilmente. Le recomendamos que haga un recorrido de unos 15 minutos a 3000 revoluciones por minuto para limpiarlo.
Conclusión
El Fap de tu Ford Puma será uno de los últimos componentes del mecánico . En el momento en que tenga un mal funcionamiento, tendrá una buena posibilidad de que la causa del mal funcionamiento sea anterior. Recuerde que quitar permanentemente un DPF es formalmente ilegal, en un Ford Puma o en cualquier otro vehículo. Si este último tiene un mal funcionamiento, tendrá que ser reparado o reemplazado. No dude en dejar un comentario en caso de que esta guía haya sido útil. Buen paseo!