Mal funcionamiento de FAP será relativamente común. Tan pronto como surja el problema, podemos tener signes relativamente dispares, como una pérdida de poder. Es bastante excepcional que este problema del Honda Ev-ster se deba al propio DPF, pero esto puede verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio de su fap y luego comprender la causa de su problema.
¿Cuál es el uso de un DPF de un Honda Ev-ster?
El filtro de partículas sirve para preservarnos. Como sugiere su nombre, la función del fap es filtrar partículas. toxiques para el hombre. Originalmente, había un filtro de partículas en particular en los motores diesel, pero son más comunes en los motores de gasolina. Las partículas de las que estamos hablando generadas por el Honda Ev-ster son tan finas que pueden llegar fácilmente a los pulmones. Algunos médicos han demostrado que estas partículas pueden causar problemas de salud. En este caso, esta FAP es extremadamente importante. Si surge un problema, es importante solucionarlo. Tu catalizador reducirá las partículas generadas, entonces su filtro de partículas recogerá estas partículas restantes.
DPF de su Honda Ev-ster obstruido: causas y soluciones
Entremos en el meollo de la cuestión. Podrá saber de dónde proviene este problema y cómo solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como se dijo antes, es raro que el filtro de partículas tenga un problema. Si este último se ensucia, significa que probablemente el problema provenga de otra parte. La combustión inadecuada de combustible podría provocar un exceso de hollín. Por lo tanto, es concebible que su problema provenga de otro componente del moteur del Honda Ev-ster. Sigue siendo común que provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Si se envía una señal errónea a otro lugar dentro del bloque del motor, puede dañar el mecanismo de funcionamiento incorrecto dentro del bloque del motor. A la salida, es la FAP la que se verá afectada. Los componentes del bloque del motor Honda Ev-ster probablemente funcionen bien, pero hay un problema de ajuste. Es difícil saber de dónde viene el problema sin que un mecánico realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Debe saber que un filtro de partículas se limpia de forma independiente. De hecho, es gracias al calor producido por el bloque motor que este último podrá eliminar hollín . Si conduce principalmente en áreas urbanas, el filtro de partículas del Honda Ev-ster se obstruirá mucho más rápido. Es aconsejable conducir durante unos 15 minutos a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El filtro de partículas Honda Ev-ster será uno de los últimos eslabones del mecánico . En el momento en que presenta un problema, es muy probable que la causa del problema esté en otra parte. Recuerde que quitar permanentemente un DPF es formalmente ilegal, tanto para un Honda Ev-ster como para cualquier otro vehículo. En caso de que tenga algún problema, tendrá que repararlo o hacer que lo reemplacen. Puedes escribir un comentario si esta publicación te ayudó. Buen paseo!