Mal funcionamiento de FAP son bastante comunes Tan pronto como ocurra el problema, podemos tener signes bastante diferente, como la pérdida de aceleración. Es bastante excepcional que este problema de la Tesis Lancia provenga del filtro como tal, sin embargo, sin duda, se ve afectado. Por lo tanto, trataremos de comprender cómo funciona el filtro de partículas y luego de comprender la causa de su problema.
¿Para qué sirve la FAP de tu tesis de Lancia?
El papel del filtro de partículas es protegerlo. Fácil de entender, el fap se usa para filtrar moléculas toxiques para la salud. Inicialmente, había un filtro de partículas, especialmente en la mecánica de diesel, sin embargo, resultó ser muy habitual en la mecánica de gasolina. Las moléculas de las que hablamos generadas por la Tesis de Lancia son tan finas que pueden penetrar fácilmente dentro de los pulmones. Algunos médicos han demostrado que estos pueden causar problemas de salud. En este caso, la FAP tiene un papel indispensable. Si surge un problema, por lo tanto, es esencial tratarlo. Su catalizador se asegurará de reducir las moléculas generadas, luego el filtro de partículas recogerá estas moléculas que han logrado pasar.
FAP de tu tesis de Lancia bloqueada: orígenes y métodos
Vayamos al meollo del asunto. De hecho, puede ver el problema y saber cómo solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como se dijo antes, es bastante excepcional que el filtro de partículas presente un problema. En el caso de que este último esté obstruido, es probable que el problema provenga de otra fuente. La mala combustión del combustible a veces generará un exceso de residuos. De hecho, sigue siendo imaginable que el problema proviene de otro elemento de la moteur de tu tesis de Lancia. Es común que esto provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
En el caso de que se envíe una señal errónea a otro lugar dentro del motor, provocará fallas mecánicas dentro de su motor. Finalmente, el filtro se verá afectado. Los elementos del motor de su Lancia Thesis pueden funcionar sin problemas, sin embargo, puede haber un problema con el ajuste. Difícil de entender de dónde viene el problema sin tener un diagnóstico profesional.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que un filtro de partículas se limpia solo. De hecho, es gracias a la temperatura generada por el motor que podrá expulsar hollín . Si principalmente realiza viajes cortos en la ciudad, el filtro de partículas de su Lancia Thesis se obstruirá mucho más fácilmente. Es aconsejable conducir unos quince minutos a 3000 rpm para desatascarlo.
Conclusión
El Lancia Thesis Fap es uno de los últimos enlaces en el mecánico . Para cuando tiene un problema, es probable que la causa del problema esté en otro lugar. Es importante tener en cuenta que tomar un FAP de forma permanente es claramente ilegal, en una Tesis de Lancia como en cualquier otro vehículo. Si tiene un problema, es necesario repararlo o reemplazarlo. No dudes en dejar un comentario en caso de que este texto te haya ayudado. ¡Hasta pronto!