No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación del Seat Ateca. La calefacción y el aire acondicionado son dispositivos que permiten bajar o subir la temperatura del aire. El primero mediante el calor generado por el bloque motor, y el segundo con la ayuda de un fluido refrigerante . La famosa ventilación son todos los circuitos y sistemas que le dan al aire la oportunidad de llegar al habitáculo. El elemento fundamental es el pateador que envía aire a su automóvil. Si alguna vez el aire entra muy poco o nada, probablemente se deba a un mal funcionamiento de la ventilación. Gracias a este texto veremos cómo funciona la ventilación, para discernir mejor las inquietudes y comprender la técnica para remediarlas.
¿Cómo funciona la ventilación en un Seat Ateca?
La ventilación se utiliza principalmente para regenerar el aire dentro del habitáculo del Seat Ateca. En cuanto al soplador, este último generalmente está compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia total del circuito, más rápido funciona la turbina. Al girar la perilla en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Seat Ateca: problemas de ventilación regulares
Conductos de aire sucios
Si la ventilación funciona pero entra muy poco aire en el habitáculo del Seat Ateca, es posible que estas trampillas de aire estén bloqueadas. Gracias a un destornillador plano, es posible quitar las aletas de las aletas de aire. Solo es necesario echar un vistazo al interior si están bloqueados. Si esto es lo que sucede, es posible limpiarlos, así como las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Si huele olores y su ventilación carece de potencia, el mal funcionamiento ciertamente proviene del filtro de aire de la cabina del Seat Ateca. Este último se bloquea y acumula bacterias con los años. Es bastante normal que esté sucio, sirve para aclarar el aire que te llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo cambiarlo. Simplemente le aconsejamos que lo retire, compruebe su estado. Si está muy sucio, será mejor reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si el ajuste de la ventilación de tu Seat Ateca funciona mal, si es que funciona, ciertamente está relacionado con la resistencia. Este resistencia aumenta el voltaje para aumentar la velocidad de la turbina. Un funcionamiento sospechoso de su ventilación probablemente esté relacionado con un mal funcionamiento de la resistencia. Este pequeño microchip es difícil de solucionar. Tendrá que ser reemplazado.
Motor soplador HS
Hay varios problemas bastante recurrentes con el pateador. Los cepillos pueden dañarse. Cuanto más tiempo pase, podrán deteriorarse y producir un falso contacto. Su pateador puede funcionar al azar o no girar en absoluto. También es posible que el mal funcionamiento se deba a cojinetes del motor del ventilador. Si la ventilación silba, como una máquina oxidada, es posible que sus cojinetes carezcan de lubricación. No dudes en comentar este texto si tu disfunción es diferente para ayudar a los internautas. Buen paseo!