No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación de su Ford Consul. La calefacción y el aire acondicionado son sistemas que disminuyen o amplifican la temperatura. El primero mediante el calor producido por el bloque motor, y el otro con un líquido refrigerante . Su ventilación son todos los canales y dispositivos que le dan al aire la oportunidad de llegar al habitáculo. El elemento fundamental será el pateador que envía aire a su automóvil. En el caso de que el aire apenas entre o nada, probablemente sea un problema de ventilación. Gracias a este texto, descubriremos cómo funciona la ventilación, para poder percibir mejor los problemas y entender cómo solucionarlos.
¿Cómo funciona la ventilación en un Ford Consul?
La ventilación se utiliza principalmente para regenerar el aire en el habitáculo de su Ford Consul. Para el soplador, a menudo consta de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia total del circuito, más rápido funcionará la turbina. Al girar el pomo en el habitáculo, se reduce así la resistencia.
Ford Consul: problemas frecuentes de ventilación
Conductos de aire sucios
Cuando la ventilación funciona pero entra poco aire en el habitáculo de tu Ford Consul, es posible que las aletas de aire estén abarrotadas. Usando un destornillador plano, no dude en quitar las tapas de las trampillas de aire. Solo tienes que mirar dentro si están bloqueados. Si alguna vez este es el caso, no dude en desempolvarlos, pero también las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Si percibe olores y esta ventilación es deficiente, probablemente el problema esté en el filtro de cabina de su Ford Consul. Este último se obstruye y se amontona bacterias como pasa el tiempo. Queda completamente normal que este este sucio, sirve para aclarar el aire que nos llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo reemplazarlo. Simplemente le aconsejamos que lo retire, compruebe su estado. Cuando esté particularmente sucio, será necesario cambiarlo.
Resistencia del soplador HS
Cuando las perillas de ventilación de su Ford Consul no funcionan bien, o incluso no funcionan, probablemente se deba a resistencia. Este resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para poder amplificar la velocidad de esta turbina. Un mal funcionamiento extraño de esta ventilación puede deberse a un problema de resistencia. Este pequeño chip electrónico es complejo de reparar. Tendremos que cambiarlo.
Motor soplador HS
Hay dos problemas relativamente regulares con el pateador. Los cepillos pueden dañarse. Con los años, podrán desgastarse y producir un falso contacto. El pateador puede correr aleatoriamente e incluso no girar en absoluto. También sucede que el problema viene de cojinetes del motor. Cuando la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, los cojinetes pueden carecer de lubricación. No dude en comentar este texto cuando su problema sea diferente para ayudar a nuestros lectores. ¡Disfruta la carretera!