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No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Ford Escort 6 Clipper. La calefacción y el aire acondicionado son sistemas que permiten reducir o aumentar la temperatura del aire. La primera gracias al calor que emite el bloque del motor, y la otra con un líquido refrigerante . La famosa ventilación son todos los conductos y dispositivos que permiten que el aire llegue al habitáculo. El elemento esencial es el pateador que envía aire a su vehículo. En el caso de que entre poco o nada de aire, probablemente se deba a un problema de ventilación. Veremos en este texto cómo funciona una ventilación, con el fin de percibir mejor las inquietudes y asimilar la técnica para solucionarlo.problema-ventilacion-Ford-Escort-6-Clipper

¿Cómo funciona la ventilación en un Ford Escort 6 Clipper?

La ventilación se utiliza principalmente para hacer circular el aire en el habitáculo de este Ford Escort 6 Clipper. Para el soplador, este último suele estar compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia integral del circuito, más rápido funcionará la turbina. Por lo tanto, al girar el interruptor en el vehículo, se reduce la resistencia.

Ford Escort 6 Clipper: Problemas comunes de ventilación

Conductos de aire sucios

Si la ventilación funciona pero entra muy poco aire en el habitáculo de este Ford Escort 6 Clipper, es probable que las trampillas de aire estén bloqueadas. Con la ayuda de destornillador plano, no dude en quitar las cubiertas de las salidas de aire. Basta con revisar el interior si están obstruidos. Cuando este sea el caso, no dude en desempolvarlos, pero también las contraventanas.

Filtro de cabina sucio

Cuando sientes eflujo y tu ventilación carece de intensidad, el problema probablemente se deba al filtro de habitáculo de este Ford Escort 6 Clipper. Este se bloquea y se amontona bacterias con el tiempo. Sigue siendo totalmente común que este se atasque, está ahí para aclarar el aire que te llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo cambiarlo. Es aconsejable solo desarmarlo, para ver su estado. Si este último está totalmente atascado, será preferible cambiarlo.

Resistencia del soplador HS

Si el control de ventilación del Ford Escort 6 Clipper funciona mal, o incluso no funciona, lo más probable es que esté relacionado con la resistencia. Este resistencia permite aumentar el voltaje para amplificar la velocidad de esta turbina. Un mal funcionamiento inconsistente de su ventilación probablemente se deba a un problema con la resistencia. Este pequeño chip electrónico es complejo de reparar. Tendremos que cambiarlo.

Motor soplador HS

Hay varios problemas relativamente comunes con el pateador. Los cepillos pueden estar gastados. Con el paso de los años, estos pueden deteriorarse y generar fallas eléctricas. El pateador podría funcionar de forma muy aleatoria o no activarse en absoluto. También es posible que el problema se deba a cojinetes del motor. Si la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, es posible que los cojinetes carezcan de lubricación. Te invitamos a comentar este texto si tu problema es diferente para ayudar a nuestros lectores. ¡Hasta pronto!