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No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación de su Fiat Ducato 3 Minibus. La calefacción y el aire acondicionado son mecanismos que dan la posibilidad de reducir o amplificar la temperatura del aire. El primero a través del calor producido por el motor, y el otro con un fluido refrigerante . La famosa ventilación son todos los conductos y sistemas que permiten que el aire llegue al interior del vehículo. El componente principal es el pateador que emite el aire en su automóvil. Si apenas entra aire, si es que entra, lo más probable es que se trate de un problema de ventilación. En este post, descubriremos cómo funciona la ventilación, con el fin de identificar mejor las inquietudes y comprender cómo resolverlas.problema-ventilacion-Fiat-Ducato-3-minibus

¿Cómo funciona la ventilación en un minibús Fiat Ducato 3?

La ventilación se utiliza principalmente para regenerar el aire en el habitáculo de su Fiat Ducato 3 Minibus. Para el soplador, esto generalmente consiste en una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia total del circuito, más rápido gira la turbina. Por lo tanto, al girar el interruptor en el habitáculo, se reduce la resistencia.

Fiat Ducato 3 Minibus: problemas habituales de ventilación

Conductos de aire sucios

Si la ventilación gira, pero entra poco aire en el habitáculo de su Fiat Ducato 3 Minibus, es probable que estas aletas de aire estén bloqueadas. Usando un destornillador plano, es posible quitar las aletas de las aletas de aire. Solo es necesario echar un vistazo en ellos si están bloqueados. Cuando este es el caso, es posible fregarlos, así como las contraventanas.

Filtro de cabina sucio

Si percibe eflujos y su ventilación carece de potencia, el problema probablemente se deba al filtro de cabina de su Fiat Ducato 3 Minibus. Se obstruye y se amontona bacterias con el tiempo. Es realmente normal que esté obstruido, está ahí para purificar el aire que te llega. El fabricante no recomienda cuándo cambiarlo. Es recomendable simplemente desarmarlo, comprobar su estado. Si está particularmente sucio, será necesario reemplazarlo.

Resistencia del soplador HS

Si los botones de ventilación del Fiat Ducato 3 Minibus no funcionan bien, en todo caso, probablemente se deba a la resistencia. El resistencia permite aumentar el voltaje para amplificar la velocidad de esta turbina. Un funcionamiento extraño de su ventilación está indudablemente relacionado con una preocupación de resistencia. Este pequeño chip electrónico es complicado de reparar. Debe ser reemplazado.

Motor soplador HS

Hay dos problemas bastante regulares con el pateador. Los cepillos pueden dañarse. Con el tiempo, estos pueden desgastarse y producir un falso contacto. El pateador puede funcionar de forma muy aleatoria o no activarse en absoluto. También es posible que la preocupación surgiera de cojinetes del motor del ventilador. Si la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, sucede que sus cojinetes carecen de lubricación. No dudes en comentar este post si tu inquietud es diferente para ayudar a nuestros lectores. Buen paseo!