No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación del Fiat Panda. La calefacción y el aire acondicionado son dispositivos que disminuyen o aumentan la temperatura del aire. El primero con la ayuda del calor emitido por el bloque del motor, y el otro con un fluido refrigerante . La ventilación son todos los canales y mecanismos que permiten que el aire llegue al interior del vehículo. El elemento esencial es el pateador que emite el aire en su automóvil. En el caso de que entre poco o nada de aire, es sin duda un problema de ventilación. Gracias a este artículo veremos cómo funciona la ventilación, con el fin de identificar mejor las disfunciones y entender cómo remediarlas.
Cómo funciona la ventilación en un Fiat Panda
La ventilación se utiliza para comenzar a regenerar el aire en el habitáculo del Fiat Panda. En cuanto al soplador, suele estar compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia total del circuito, más rápido gira la turbina. Al girar el interruptor en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Fiat Panda: problemas habituales de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación se enciende pero entra poco aire en el habitáculo del Fiat Panda, es posible que las aletas de aire estén bloqueadas. Usando un destornillador plano, no dude en quitar las cubiertas de las salidas de aire. Bastará con comprobar si están bloqueados. Si esto es lo que sucede, no dudes en desempolvarlos, así como las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Si notas humos y tu ventilación es deficiente, probablemente el problema esté en el filtro de habitáculo del Fiat Panda. Esto se bloquea y se acumula bacterias con el tiempo. Es bastante común que este se atasque, está ahí para aclarar el aire que te llega. El fabricante no recomienda cuándo cambiarlo. Es recomendable simplemente quitarlo, verificar su estado. Si está particularmente sucio, será necesario reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si los controles de ventilación de su Fiat Panda no funcionan bien, en todo caso, probablemente se deba a la resistencia. Este resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para aumentar la velocidad de la turbina. Un mal funcionamiento extraño en su ventilación podría deberse a un problema de resistencia. Este chip electrónico es difícil de solucionar. Debe ser reemplazado.
Motor soplador HS
Hay dos fallas bastante comunes en el pateador. Los cepillos pueden estar dañados. Con el paso de los años, estos pueden desgastarse y generar un falso contacto. El ventilador puede funcionar de forma muy aleatoria o no funcionar en absoluto. También es posible que el problema surja de cojinetes del motor. Si alguna vez la ventilación emite un silbido, como un mecanismo oxidado, sucede que sus cojinetes necesitan lubricación. No dude en comentar este artículo cuando su problema sea diferente para ayudar a los usuarios de Internet. ¡Disfruta la carretera!