No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación del prototipo Honda Cr-v. La calefacción y el aire acondicionado son mecanismos que ofrecen la posibilidad de reducir o aumentar la temperatura. El primero con la ayuda del calor que emite el motor, y el otro con la ayuda de un líquido. refrigerante . La famosa ventilación son todos los canales y sistemas que permiten que el aire llegue al interior del vehículo. El componente esencial será el pateador que envía aire a través de su vehículo. En la hipótesis donde el aire llega poco o nada, probablemente sea un problema de ventilación. Gracias a este post, descubriremos cómo funciona la ventilación, con el fin de identificar mejor las disfunciones y entender cómo remediarlas.
Cómo funciona la ventilación en un prototipo Honda Cr-v
El propósito principal de la ventilación es hacer circular el aire dentro del compartimiento de pasajeros del Honda Cr-v Prototype. En cuanto al soplador, generalmente se compone de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia total del circuito, más rápido funciona la turbina. Por lo tanto, al girar el interruptor en el vehículo, se reduce la resistencia.
Prototipo Honda Cr-v: Problemas habituales de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación está funcionando pero entra poco aire en el compartimiento de pasajeros del Honda Cr-v Prototype, es plausible que las aletas de aire estén bloqueadas. Gracias a un destornillador plano, es posible quitar las aletas de las aletas de aire. Solo tienes que comprobar si están obstruidos. Si este es el caso, es posible fregarlos, pero también las válvulas.
Filtro de cabina sucio
Cuando huele humo y la ventilación no tiene potencia, lo más probable es que el problema esté en el filtro de la cabina del Honda Cr-v Prototype. Se obstruye y se acumula bacterias con los años. Todavía es bastante común que esté sucio, sirve para aclarar el aire que te llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo reemplazarlo. Simplemente le aconsejamos que lo retire, compruebe su estado. Si este último está completamente obstruido, será necesario reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si los controles de ventilación del Honda Cr-v Prototype funcionan mal, si es que funcionan, lo más probable es que se deba a la resistencia. El resistencia permite incrementar el voltaje para poder incrementar la velocidad de esta turbina. Un extraño mal funcionamiento de la ventilación puede deberse a un problema de resistencia. Este chip electrónico es complicado de reparar. Tendrá que ser reemplazado.
Motor soplador HS
Se pueden encontrar dos fallas relativamente comunes con el soplador. Los cepillos están deteriorados. Con el tiempo, estos podrán desgastarse y producir un falso contacto. El pateador podría girar de forma muy aleatoria e incluso dejar de activarse. También es posible que el problema se deba a cojinetes del motor. Si la ventilación produce un silbido, comparable a la mecánica oxidada, es posible que sus cojinetes necesiten lubricación. Te invitamos a comentar esta publicación si tu problema es diferente para poder ayudar a otros lectores. ¡Hasta pronto!