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La mecánica es una profesión bastante metódica. Sin embargo, si hay un problema que a veces es difícil de entender, es ralentí inestable o agujeros de aceleración. Ya sea que se trate de un Ford C-max 2 o de cualquier otro tipo de automóvil. Sin embargo, podemos ayudarlo a comprender. De hecho, la razón puede provenir de muchas partes del bloque del motor, o incluso de la electrónica. Para detectar la fuente de la falla del Ford C-max 2, debe seguir una metodología bastante simple. Pero antes que nada, veremos los signos de un mal inactivo.problema-inactivo-Ford-C-max-2

Problema de ralentí en un Ford C-max 2: los síntomas

Un inactivo inestable cerca del puesto . Esta es sin duda la disfunción más recurrente en cámara lenta. Esta sensación de que el motor se detendrá mientras se conduce a una velocidad normal, o que la Ford C-max 2 roza . También sucede que se produce el estancamiento. En esta situación, es realmente peligroso para el automovilista. En este caso específico, no espere demasiado para preocuparse por ello. Te invitamos a realizar un control a través del siguiente párrafo. También se puede entender que el Ford C-max 2 tiene un mal funcionamiento de la aceleración . No hay enlace en este caso con una disfunción de baja velocidad. Pérdidas de poder y agujeros de aceleración puede surgir por muchas causas. Estas dos preocupaciones diferentes no deben confundirse. Le recomendamos que consulte nuestros archivos sobre pérdidas de energía.

Ford C-max 2: desarrolle un diagnóstico para comprender el origen del ralentí

Tenemos que empezar por realizar varias comprobaciones muy sencillas, justo antes de entrar en un poco más de detalle.

Ralentí del Ford C-max 2: gases de escape.

Una humo negro escapa por el escape. Esto a menudo implica que la mezcla de aire y combustible es mala. O que su filtro de aire está obstruido. En ambos casos, puede ocurrir una avería en ralentí en su Ford C-max 2. A humo blanco escapa por el escape. Esta vez nuevamente puede provenir de una falla. El humo blanco es a menudo vapor de agua. Es probable que se deba a un mal funcionamiento de la junta de la cabeza o de la admisión.

Comprobación de los componentes del bloque del motor

Como dijimos, un mal funcionamiento en inactivo en el Ford C-max 2 podría provenir de varias cosas. Por lo tanto, debe intentar examinar el bloque del motor con cuidado. Por otro lado, se recomienda tener mucho cuidado y no alterar las conexiones del bloque motor, ya que esto puede amplificar la falla o desviar la fuente del mal funcionamiento. Obviamente, le recomendamos que vaya a un taller de reparación de automóviles para una auditoría más profunda. Por lo tanto, aquí se detallan paso a paso los componentes que deben examinarse.

  • Lo primero que debe hacer es verificar todo mangueras . Estos pueden ser perforados o incluso separados.
  • También tienes que revisar el sensores y sensores de su bloque de motor. Sin embargo, es complejo verificar su correcto funcionamiento. Los tutoriales se encuentran fácilmente en youtube y, a menudo, requieren dispositivos electrónicos.
  • Realizar un control de Presiones Hidráulica. Una vez más, los controles de presión requieren herramientas adecuadas.

Los problemas de inactividad son comunes, pero son difíciles de diagnosticar. Un control visual en el Ford C-max 2 permite tener una visión más clara, sin embargo, es mejor no abordar el bricolaje aficionado.