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La mecánica es un campo bastante metódico. Sin embargo, si de hecho hay un problema que a menudo es difícil de entender, son agujeros de ralentí inestable o de aceleración. Ya se trate de un Fiat Spider o de cualquier tipo de automóvil. Sin embargo, podemos ayudarlo a comprender. De hecho, el origen puede provenir de una gran cantidad de componentes del bloque motor, incluso electrónicos. Para detectar el origen de la avería del Fiat Spider, se debe seguir un método estricto. Pero antes que nada, veremos los signos de un mal inactivo.problema-inactivo-Fiat-Spider

Problema de ralentí en un Fiat Spider: los síntomas

Un inactivo inestable cerca del puesto . Este es realmente el problema más común en cámara lenta. Esa sensación de que el vehículo se va a paralizar mientras se conduce a una velocidad normal, o que el Fiat Spider pasta . Puede suceder que se produzca el estancamiento. Por tanto, es realmente peligroso para el conductor. En este caso, no espere demasiado para preocuparse por ello. Le sugerimos que realice su propio diagnóstico a través del párrafo siguiente. También podemos entender que su Fiat Spider tiene un problema de aceleración . No más informes esta vez con un problema inactivo. Pérdidas de poder y agujeros de aceleración podrá aparecer por muchas causas. Estos dos síntomas no deben confundirse. Lo invitamos a leer nuestras publicaciones relacionadas con las pérdidas de energía.

Fiat Spider: desarrollar un diagnóstico para comprender el origen del ralentí

Hay varias comprobaciones extremadamente sencillas que debe comenzar por hacer, justo antes de entrar en más detalles.

Cámara lenta del Fiat Spider: gases de escape.

Una humo negro sale por el escape. Esto generalmente significa que la mezcla de aire y combustible no funciona. O el filtro de aire está obstruido. En ambas situaciones, puede aparecer un problema de ralentí en este Fiat Spider. A humo blanco sale por el escape. Esta vez, también, podría ser el resultado de una falla. El humo blanco suele ser vapor de agua. Por tanto, es plausible que se trate de un problema con la admisión o con la junta de la culata.

Comprobación de los componentes del bloque del motor

Como dijimos, un problema de ralentí en el Fiat Spider puede provenir de muchos puntos. Por lo tanto, debemos intentar examinar el bloque del motor con cuidado. Por otro lado, es recomendable tener mucho cuidado y no tocar demasiado las partes del bloque motor, ya que esto podría amplificar el mal funcionamiento u ocultar la naturaleza del problema. Por supuesto, le recomendamos que acuda a un mecánico para una verificación más detallada. A continuación, se muestran los elementos que se deben comprobar paso a paso.

  • Lo primero que debe hacer es verificar todos los mangueras . Pueden ser perforados o incluso separados.
  • Además, el sensores y sensores de su bloque de motor. Sin embargo, es difícil verificar que estén funcionando correctamente. Los tutoriales se encuentran fácilmente en YouTube, y esto a menudo requiere dispositivos electrónicos.
  • Realizar un control de Presiones hidráulica Nuevamente, las pruebas de presión requieren herramientas adecuadas.

Los problemas de inactividad son comunes, sin embargo, son difíciles de diagnosticar. Un control visual de su Fiat Spider le dará una idea, sin embargo, es mejor no abordar el bricolaje de aficionados.