Cuando perdemos poder, o incluso que el motor produce un bruit extraño, es común escuchar de nuestros amigos que debe ser una preocupación de turbocompresor. Puede que se sorprenda, sin embargo, la mayoría de las veces están equivocados. Su turbocompresor a veces tendrá un problema irreversible, que es bastante común. Sin embargo, generalmente el problema proviene de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un especialista para cambiar este turbo, es útil comprender cómo funciona un turbocompresor, pero también cuál será el problèmes el más frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Fiat Ducato Combi turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre lo indica, el turbocompresor multiplica por diez la capacidad de un motor. Aunque salió al mercado muy tarde, este turbocompresor fue desarrollado en 1905. El componente principal pasa a ser su turbina. Además, son los gases de escape a alta temperatura los que permiten que la turbina gire. Por otro lado, el aire se emite a través de su turbina y comprimida con el objetivo de ser enviado al corazón del bloque motor de esta Fiat Ducato Combi. De hecho, un bloque de motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin tener que acelerar el motor. Bastante inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes en una Fiat Ducato Combi turbo
Se pueden encontrar tres causas principales que resultan ser la fuente de problemas del turbocompresor.
- Deficiencia de aceite, crucial para el perfecto funcionamiento de tu turbina.
- Aceite infectado, por el mismo principio
- La incorporación de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: podría generar problemas mayores.
Pérdida de potencia del motor en su Fiat Ducato Combi
En realidad, esto podría ser la fuente de un turbocompresor deteriorado. Sin embargo, el problema puede venir de otra parte, por ejemplo, un filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor obstruido, un problema de válvula... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
No es necesariamente un problema del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante idénticas: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, tu colector de escape, inyectores en mal estado… Nuevamente, no es fácil saberlo.
El turbo de tu Fiat Ducato Combi hace un ruido inusual
Esta vez dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor de esta Fiat Ducato Combi puede hacer ruido porque otras partes del bloque motor tienen problemas. Como fugas provenientes del escape, o incluso un compresor obstruido. Si alguna vez estos funcionan moralmente, lo más probable es que tenga que reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil determinar un problema de turbocompresor para el Fiat Ducato Combi. Ahora puede cavar un poco para reemplazar su turbocompresor. el problema no siempre viene de este. Si alguna vez te sientes seguro de ti mismo, te recomendamos que acudas a un especialista porque reemplazar tu turbo no es fácil. Espero que este texto te haya ayudado, ¡y buena suerte!