Cuando perdemos podero de lo contrario el bloque del motor emite un bruit especial, es común escuchar de quienes nos rodean que debe ser un mal funcionamiento de turbocompresor. Puede que te sorprenda, pero se equivocan casi siempre. De hecho, un turbocompresor puede renunciar al fantasma, sucede de vez en cuando. Pero a veces la preocupación proviene de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un mecánico para sustituir este turbo, es fundamental entender cómo funciona un turbocompresor y cuál será el disfunciones el más frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Fiat Fiorino 2 Combi turbo
Como todos sabemos, y su nombre lo indica, el turbocompresor se utiliza para desarrollar el rendimiento de un bloque motor. Aunque llegó al mercado relativamente tarde, este turbocompresor se inventó en 1905. El elemento fundamental es un turbina. De hecho, esos son los gases de escape cuya temperatura es alta y que permitirán que su turbina comience a girar. En el lado opuesto, el aire será proyectado por esta turbina así como comprimida para ser enviado al corazón del motor de su Fiat Fiorino 2 Combi. De hecho, el motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin hacer girar el vehículo en las revoluciones. Francamente inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes con un Fiat Fiorino 2 Combi turbo
Podemos ver varias razones comunes que estarán en la base del mal funcionamiento del turbocompresor.
- Falta de aceite, fundamental para que esta turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por razones similares.
- La incorporación de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: este último puede provocar un mal funcionamiento importante.
Pérdida de potencia del motor en su Fiat Fiorino 2 Combi
Por ejemplo, podría ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede provenir de otro lugar, como el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un mal funcionamiento de la válvula… ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
De hecho, no será necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones podrían ser bastante idénticas: por ejemplo, un mal funcionamiento del filtro de aire, de su colector de escape, de los inyectores en mal estado… De nuevo, no es fácil de saber.
El turbo de tu Fiat Fiorino 2 Combi hace un ruido inusual
Ahí crees que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor de tu Fiat Fiorino 2 Combi puede hacer ruido porque otras partes de tu vehículo no funcionan correctamente. Por ejemplo, fugas en el escape, o incluso un compresor en mal estado. De lo contrario, es posible que deba reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Ahora debes entenderlo, no es fácil determinar el mal funcionamiento del turbocompresor de este Fiat Fiorino 2 Combi. Ahora que sabe un poco más, puede investigar un poco antes de reemplazar el turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de ella. En caso de que esté convencido de la fuente del problema, le recomendamos que acuda a un mecánico porque reemplazar su turbo no es realmente fácil. Esperamos que este texto te haya servido, ¡y que tengas un buen viaje!