Cuando perdemos en poder, o incluso que el bloque del motor produce un bruit extraño, es común escuchar de nuestros amigos que debe ser un mal funcionamiento de turbo. Lo crea o no, sin embargo, estos son ciertamente incorrectos. En ocasiones, el turbo tendrá un problema irreversible, que es bastante común. Sin embargo, el problema suele deberse a una configuración relacionada con el turbo. Antes de acudir a un especialista para cambiar este turbocompresor, sigue siendo fundamental entender cómo funciona un turbo pero también cuál será el problèmes muy frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Ford 20 M turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre nos recuerda, un turbo multiplica por diez la capacidad de tu bloque de motor. Aunque se puso de moda bastante después del hecho, el turbo se inventó en 1905. El elemento principal pasa a ser su turbina. Además, son los gases de escape, cuya temperatura es alta, los que permiten que la turbina gire. En el otro lado, el aire será proyectado por su turbina y comprimida para ser propulsado dentro del bloque del motor del Ford 20 M. De hecho, el bloque del motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin hacer funcionar el motor a revoluciones. Bastante ingenioso, ¿no?
Los problemas más comunes en un Ford 20 M turbo
Hay tres causas comunes que estarán en la base de los problemas del turbo.
- Falta de aceite, imprescindible para que tu turbina gire correctamente.
- Aceite sucio, por las mismas razones
- La introducción de un cuerpo extraño en el interior del turbo: en ocasiones provocará problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Ford 20 M
De hecho, podría deberse a un turbo dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento vendrá en ocasiones de otro lugar, como por ejemplo el filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor en mal estado, un mal funcionamiento de una válvula… ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
No es automáticamente un mal funcionamiento del turbo. Las causas pueden ser relativamente similares: por ejemplo, un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, los inyectores sucios… Esta vez tampoco es fácil de saber.
El turbo de tu Ford Focus hace un ruido inusual
Esta vez vas a decir que estamos exagerando, sin embargo el turbo del Ford 20 M en ocasiones hará ruidos porque otros elementos del motor tienen problemas. Como fugas del escape o un compresor obstruido. Suponiendo que estos funcionen moralmente, probablemente tendrá que reemplazar el turbo.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil determinar un mal funcionamiento del turbo en un Ford 20M. Ahora que sabe un poco más, debe mirar un poco antes de reemplazar el turbo. el problema no siempre proviene de este último. Si está seguro del origen del problema, le recomendamos que acuda a un especialista porque cambiar su turbo no es nada fácil. Esperamos que este texto te haya servido de ayuda, ¡y que tengas un buen viaje!