Cuando perdemos en podero el vehículo hace un bruit en particular, podemos escuchar de quienes nos rodean que es una disfunción de turbocompresor. Puede que te sorprenda, sin embargo, ciertamente están equivocados. El turbocompresor sin duda puede tener un problema irreversible, sucede de vez en cuando. Sin embargo, generalmente el mal funcionamiento proviene de un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un experto para cambiar este turbocompresor, es esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y cuáles son los disfunciones muy frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Ford Escort 5 turbo
Todos lo sospechan, y su designación nos recuerda que el turbocompresor se usa para aumentar la destreza de un vehículo. Aunque se puso de moda bastante tarde, el turbocompresor se inventó en 1905. Su elemento notable pasa a ser su turbina. Además, son los gases de escape a alta temperatura los que dan la posibilidad de girar a esta turbina. En el lado opuesto, el aire es proyectado por su turbina y comprimida para ser enviado al corazón del bloque del motor de su Ford Escort 5. De hecho, el bloque del motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin acelerar demasiado el motor. Bastante inteligente, ¿no crees?
Los problemas más comunes con un Ford Escort 5 turbo
Podemos ver varias razones importantes que resultan ser la fuente del mal funcionamiento del turbocompresor.
- Aceite insuficiente, crucial para que su turbina gire correctamente.
- Aceite infectado, por razones similares
- La incorporación de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: éste podría crear averías irreversibles.
Pérdida de potencia del motor en su Ford Escort 5
En realidad podría ser un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede venir de otro lugar, como un filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un mal funcionamiento de una válvula… ¡La lista es larga!
Humo negro en el escape
De hecho, no será necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Los motivos pueden ser bastante similares: como un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, inyectores en mal estado… De nuevo, no es fácil saberlo.
El turbo de tu Ford Escort 5 hace un ruido inusual
Ahí dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor de tu Ford Escort 5 puede hacer ruido porque otros componentes de tu vehículo no funcionan correctamente. Como por ejemplo fugas provenientes del escape, o incluso un compresor en mal estado. Si alguna vez este no es el caso, probablemente debería cambiar este famoso turbocompresor.
Conclusión
Ahora debes entenderlo, no es fácil reconocer un turbocompresor averiado en el Ford Escort 5. A partir de ahora, debes buscar un poco antes de cambiar el turbocompresor. el mal funcionamiento no siempre proviene de él. En caso de que esté seguro de su tiro, es recomendable ir a un garaje porque cambiar su turbo no es fácil. ¡Cuidado y buen viaje!