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Cuando percibimos menos de poder, o incluso que el motor hace un bruit extraño, escuchamos a nuestro alrededor que debe ser un problema de turbocompresor. Lo crea o no, sin embargo, estos están equivocados casi siempre. El turbocompresor a veces cede el fantasma, lo cual no es infrecuente. Sin embargo, en general, la preocupación proviene de un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para que le cambie el turbocompresor, es fundamental saber cómo funciona un turbocompresor y cuál será el problèmes bastante habitual, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Ford-Escort-6

Cómo funciona un Ford Escort 6 turbo

Como todos sabemos, y su denominación nos recuerda, un turbocompresor multiplica por diez el rendimiento de un motor. Aunque llegó muy tarde a nuestros coches, este turbocompresor se inventó en 1905. Su componente notable es su turbina. De hecho, son los gases de escape calientes los que permiten que su turbina gire. En el otro lado, el aire se emite a través de esta turbina y luego comprimida para ser propulsado dentro del motor de su Ford Escort 6. Porque su motor necesita una mezcla de aire y gasolina para poder funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin acelerar demasiado el vehículo. Realmente inteligente, ¿no?

Los problemas más comunes con un Ford Escort 6 turbo

Hay varias razones principales que resultan estar causando problemas en el turbocompresor.

  • Falta de aceite, fundamental para que esta turbina funcione correctamente.
  • Aceite sucio, por el mismo principio
  • La inserción de un cuerpo extraño en el interior del turbo: esto podría ocasionar problemas importantes.

Pérdida de potencia del motor en su Ford Escort 6

De hecho, puede ser la fuente de un turbocompresor dañado. Pero el problema podría provenir de otra parte, por ejemplo, su filtro de aire desordenado, un inyector deficiente, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

No tiene por qué ser un problema con el turbocompresor. Las razones podrían ser relativamente similares: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores en mal estado… De nuevo, es difícil estar seguro.

El turbo de tu Ford Escort 6 hace un ruido inusual

Esta vez cree que estoy exagerando, sin embargo, el turbocompresor de su Ford Escort 6 podría hacer ruidos porque otras partes de su vehículo están teniendo problemas. Como, entre otras cosas, fugas en el escape o un compresor obstruido. Suponiendo que funcionan perfectamente, es posible que deba reemplazar el turbocompresor.

Conclusión

Como puede ver, no es fácil diagnosticar un problema con el turbocompresor en un Ford Escort 6. Ahora puede excavar un poco para reemplazar el turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de este último. Cuando esté seguro de sí mismo, le recomendamos que acuda a un profesional porque cambiar su turbo no es realmente fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡hasta pronto!