Tan pronto como percibimos menos poder, o incluso que el vehículo hace un bruit raro, se dice a nuestro alrededor que probablemente sea un problema de turbocompresor. Puede que se sorprenda, pero ciertamente están equivocados. Es innegable que el turbocompresor podrá renunciar al fantasma, no es muy común pero sucede. Sin embargo, a veces el problema surge de un parámetro en relación con el turbocompresor. Antes de acudir a un técnico para que le cambien este turbocompresor, es fundamental comprender cómo funciona un turbocompresor pero también qué problemas muy regular, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Bmw 5 Series G30 turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y su denominación lo implica, el turbocompresor se utiliza para desarrollar las capacidades de un vehículo. Aunque llegó a nuestros coches bastante tarde, este turbocompresor se desarrolló en 1905. El mayor otorgante resulta ser su turbina. De hecho, son los gases de escape calientes los que ofrecen la posibilidad de que la turbina gire. En el otro lado, el aire se impulsa a través de esta turbina y comprimida para ser enviado dentro del bloque motor del Bmw Serie 5 G30. De hecho, un bloque de motor requiere un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin tener que acelerar el motor. Muy inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes en un Bmw 5 Series G30 turbo
Hay tres causas principales que serán la fuente de las preocupaciones de los turbocompresores.
- Aceite insuficiente, fundamental para que esta turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por razones similares.
- La inserción de varias cosas dentro del turbo: esta en ocasiones generará preocupaciones muy importantes.
Pérdida de potencia del motor de tu Bmw Serie 5 G30
Esto definitivamente puede ser la causa de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema a veces surgirá de otra parte, por ejemplo, un filtro de aire desordenado, un inyector defectuoso, un compresor sucio, un problema de válvula ... ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
Esto no tiene por qué ser un problema del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante similares: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores en mal estado… También aquí la lista es larga.
El turbo de tu Bmw Serie 5 G30 hace un ruido inusual
Aquí crees que estamos exagerando, pero el turbocompresor del Bmw Serie 5 G30 en ocasiones producirá ruido porque otras partes del motor tienen problemas. Como por ejemplo fugas en el escape o un compresor sucio. Suponiendo que estos componentes funcionen bien, es posible que deba reemplazar ese famoso turbocompresor.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil determinar un problema de turbocompresor para un Bmw Serie 5 G30. Ahora que sabe un poco más, puede profundizar un poco más antes de reemplazar su turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de él. Si está convencido del origen del problema, le aconsejamos que acuda a un especialista porque cambiar su turbo no es nada fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡buena suerte!