Cuando perdemos poder, o incluso que el bloque del motor emite un bruit sospechoso, escuchamos de quienes nos rodean que probablemente sea una preocupación de turbo. Puede que te sorprenda, pero se equivocan casi siempre. Su turbo, por supuesto, podría fallar, esto sucede de vez en cuando. Sin embargo, en general, el mal funcionamiento proviene de un parámetro vinculado al turbo. Antes de ir directamente a un mecánico para cambiar este turbocompresor, es importante comprender cómo funciona un turbo y qué disfunciones el más frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Lancia Delta Hf turbo
Uno lo sospecha un poco, y su denominación nos lo sugiere, el turbo participa en el aumento de las capacidades de un bloque motor. Aunque se puso de moda bastante tarde, este turbo se desarrolló en 1905. Su elemento principal pasa a ser un turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que ofrecen la posibilidad de que esta turbina comience a girar. En el lado opuesto, el aire será proyectado por la turbina y comprimida para ser propulsado al corazón del motor Lancia Delta Hf. Efectivamente, su motor utiliza un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin girar el vehículo en revoluciones. Muy ingenioso, ¿no?
Los problemas más comunes con un Lancia Delta Hf turbo
Podemos encontrar varias razones importantes que serán la fuente de mal funcionamiento del turbo.
- Aceite insuficiente, fundamental para que la turbina funcione correctamente.
- Aceite infectado, por razones similares
- La incorporación de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: podría dañar disfunciones irreversibles.
Pérdida de potencia del motor en su Lancia Delta Hf
De hecho, podría ser la fuente de un turbo dañado. Pero el problema podría provenir de otra parte, por ejemplo, su filtro de aire desordenado, un inyector deficiente, un compresor obstruido, un problema de válvula… ¡La lista continúa!
Humo negro en el escape
No será necesariamente un problema de turbo. Las razones podrían ser relativamente idénticas: como por ejemplo una preocupación por el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos ... Una vez más, no es fácil de saber.
El turbo de tu Lancia Delta Hf hace un ruido inusual
En este caso dirás que estamos exagerando, pero el turbo del Lancia Delta Hf puede emitir un sonido porque otros componentes del motor están fallando. Como por ejemplo fugas a nivel del escape, o un compresor sucio. Si estos funcionan éticamente, definitivamente debería cambiar el turbo.
Conclusión
Ahora debe entenderlo, no es fácil diagnosticar un problema de turbo en el Lancia Delta Hf. Ahora que sabe un poco más, puede profundizar un poco más para cambiar el turbo. el mal funcionamiento no siempre es el resultado de ello. Si alguna vez se siente seguro, le recomendamos que consulte a un experto porque cambiar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡nos vemos pronto!