Seleccione una página

Tan pronto como percibimos menos poder, o que el motor hace un bruit en particular, escuchamos de nuestros amigos que probablemente sea un mal funcionamiento de turbocompresor. Lo crea o no, sin embargo, estos son ciertamente incorrectos. Por supuesto, un turbocompresor puede renunciar al fantasma, lo cual no es infrecuente. Dicho esto, el mal funcionamiento suele deberse a un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir directamente a un técnico para cambiar el turbocompresor, sigue siendo importante comprender cómo funciona un turbocompresor y cuál será el problemas muy habitual, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Lancia-Ypsilon-2

Cómo funciona un Lancia Ypsilon 2 turbo

Todo el mundo lo sospecha, y su denominación nos lo sugiere, un turbocompresor multiplica por diez las capacidades de un motor. Aunque llegó a nuestros coches relativamente tarde, el turbocompresor se inventó en 1905. Su elemento principal es un turbina. Además, esos son los gases de escape a alta temperatura los que dan la oportunidad a esta turbina de operar. En el lado opuesto, el aire será propulsado por la turbina y también comprimida para ser enviado al corazón del bloque del motor del Lancia Ypsilon 2. De hecho, el bloque del motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin tener que arrancar el motor a las revoluciones. Bastante inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Lancia Ypsilon 2 turbo

Podemos ver tres razones principales que estarán en la base de los problemas del turbocompresor.

  • Falta de aceite, necesario para que la turbina funcione correctamente.
  • Aceite contaminado, por razones similares.
  • La introducción de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: éste podría dañar grandes preocupaciones.

Pérdida de potencia del motor en su Lancia Ypsilon 2

Por ejemplo, podría deberse a un turbocompresor dañado. Pero el mal funcionamiento podría provenir de otra parte, como por ejemplo, su filtro de aire desordenado, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula… ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

No tiene por qué ser un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones podrán ser bastante equivalentes: como por ejemplo un mal funcionamiento del filtro de aire, del colector de escape, de tus inyectores obstruidos… Esta vez también, la lista es larga.

El turbo de su Lancia Ypsilon 2 hace un ruido inusual

Esta vez dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor del Lancia Ypsilon 2 podría hacer ruido porque otros componentes del motor tienen problemas. Como fugas del escape o un compresor roto. Suponiendo que no lo sea, probablemente necesite reemplazar su turbocompresor.

Conclusión

Ahora debes averiguarlo, no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor en un Lancia Ypsilon 2. Ahora que sabes un poco más, debes cavar un poco antes de reemplazar el turbocompresor. el mal funcionamiento no siempre proviene de este último. Si te sientes seguro, te recomendamos que vayas a ver a un profesional porque reemplazar tu turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!