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Tan pronto como perdamos poder, o el motor sale un bruit Cucharón, es común escuchar a nuestros amigos que sin duda es una preocupación de turbocompresor. Puede que te sorprendas, pero ciertamente no tienen razón. Su turbocompresor definitivamente puede fallar, y no es raro. Dicho esto, en general, el problema proviene de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para reemplazar su turbocompresor, es esencial saber cómo funciona un turbocompresor, pero también cuáles son los problèmes lo más habitual, así que identifica el tuyo.problema-turbo-Fiat-Scudo-Minibus

Cómo funciona un Fiat Scudo Minibus turbo

Todo el mundo lo sospecha, y su denominación lo da a entender, un turbocompresor multiplica por diez el rendimiento de un motor. Aunque se puso de moda bastante tarde, este turbocompresor se desarrolló en 1905. Su elemento fundamental es un turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que permitirán que esta turbina gire. En el lado opuesto, el aire es propulsado por la turbina así como comprimida con el objetivo de ser embarcado en el motor del Fiat Scudo Minibus. De hecho, el motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin acelerar el motor. Realmente inteligente, ¿no crees?

Los problemas más comunes en un Fiat Scudo Minibus turbo

Hay tres causas principales que causan problemas con el turbocompresor.

  • La falta de aceite, imprescindible para que la turbina gire correctamente.
  • Aceite infectado, por el mismo principio
  • La inserción de diferentes elementos en el turbo: podría crear problemas muy importantes.

Pérdida de potencia del motor en su Fiat Scudo Minibus

En realidad, esto puede ser la fuente de un turbocompresor dañado. Pero el problema puede venir de otro lado, como un filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor sucio, un problema de válvulas... ¡No es fácil estar seguro!

Humo negro en el escape

Esto no es necesariamente un problema del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante similares: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, el colector de escape, inyectores obstruidos... Nuevamente, no es fácil saberlo.

El turbo de tu Fiat Scudo Minibus hace un ruido inusual

En este caso dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor del Fiat Scudo Minibus puede producir un sonido porque otras partes de tu vehículo tienen problemas. Como, entre otras cosas, fugas del escape o un compresor sucio. Si alguna vez estos componentes funcionan bien, seguramente tendrá que cambiar este famoso turbocompresor.

Conclusión

Como puede comprender, no es fácil reconocer un problema de turbocompresor para el Fiat Scudo Minibus. A partir de ahora, podrá mirar un poco para cambiar su turbocompresor. el problema no necesariamente viene de este. Si estás convencido de ti mismo, te aconsejamos que acudas a un mecánico porque cambiar tu turbo no es nada fácil. Esperando que este texto te haya ayudado, ¡hasta pronto!