Cuando perdemos poder, o que el bloque del motor emite un bruit extraño, escuchamos de quienes nos rodean que debe ser una preocupación de turbocompresor. Puede sorprenderte, sin embargo, estos no son correctos la mayoría de las veces. El turbocompresor, sin duda, abandonará el fantasma, sucede de vez en cuando. Sin embargo, a veces el mal funcionamiento resulta de un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a un garaje para reemplazar el turbo, sigue siendo esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y cuáles son problemas lo más habitual, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Lancia Thesis turbo
Todos pueden imaginar, y su nombre nos recuerda, el turbocompresor aumenta el rendimiento de un bloque del motor. Aunque se hizo bastante tarde en nuestros autos, el turbocompresor fue inventado en 1905. El constituyente fundamental es su turbina. De hecho, son los gases de escape cuya temperatura es alta lo que permitirá que esta turbina entre en rotación. En el otro extremo, el aire se emite a través de su turbina y comprimida para ser impulsado al corazón del motor de su Lancia Thesis. De hecho, el motor requiere una mezcla de aire y gasolina para poder funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin tener que subir el vehículo a las torres. Francamente ingenioso, ¿verdad?
Los problemas más comunes en un Lancia Thesis turbo
Podemos ver tres causas comunes que resultan ser la fuente de preocupaciones de los turbocompresores.
- Deficiencia de aceite, crucial para que su turbina funcione sin problemas.
- Aceite sucio, por las mismas razones
- La inserción de varias cosas en el corazón del turbo: este último puede crear grandes preocupaciones.
Pérdida de potencia del motor en su Lancia Thesis
En realidad, puede deberse a un turbocompresor dañado. Pero la preocupación podría provenir de otra parte, como el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, una preocupación de válvula ... ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
No será necesariamente una preocupación de turbocompresor. Las causas pueden ser bastante equivalentes: por ejemplo, una preocupación con el filtro de aire, su múltiple de escape, sus inyectores sucios ... Nuevamente, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Lancia Thesis hace un ruido inusual
En este caso, cree que estamos exagerando, sin embargo, el turbocompresor de su Lancia Thesis puede producir ruido porque otras partes del motor tienen problemas. Como, entre otras cosas, fugas en el escape o un compresor sucio. Si estos elementos funcionan bien, seguramente tendrá que cambiar este famoso turbocompresor.
Conclusión
Ahora debe comprender que no es fácil diagnosticar un problema de turbocompresor para la Tesis Lancia. Ahora puede cavar un poco antes de cambiar el turbocompresor. el mal funcionamiento no necesariamente proviene de él. En caso de que se sienta seguro de la fuente del problema, es aconsejable ir a un garaje porque cambiar su turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y ten un buen paseo!