
Cómo funciona un calentador en un Bmw 1 Series E82
En pleno invierno, es imprescindible en la carretera para ir al trabajo. Y cuando este último ya no funciona, rápidamente lo perdemos. Entonces, para comprender de dónde vino el problema, es necesario comprender cómo funciona en este Bmw Serie 1 E82, o al menos el esquema. los calefacción usa la temperatura del bloque del motor para poder calentar el calor circuito, luego, en la mayoría de los casos, el mecanismo de enfriamiento. De esta forma es duplicativo. De forma similar, el mecanismo de emisión, para que nos llegue el aire, tiene un doble sistema. Es el ventilateur que envía el aire cuando el automóvil se mueve lentamente o no se mueve en absoluto, entonces es la velocidad de su automóvil la que permite enviar el aire una vez que conduce a alta velocidad. Bastante bien pensado, ¿no?
Problemas recurrentes de calentamiento en un Bmw 1 Series E82
Termostato roto
La idea es fácil, en el caso de que el termostato que regula la temperatura no mida realmente la temperatura del circuito de refrigeración, todo el circuito se ve afectado. Incluso si el termostato de este Bmw Serie 1 E82 no gira correctamente, la calefacción funcionará con normalidad. Debido a que la temperatura producida por el bloque del motor aumentará con el tiempo, también lo hará el sistema de enfriamiento, ya sea que esté regulado o no. El único problema es que le resultará difícil ajustar la temperatura.
Obturadores de aire bloqueados en el Bmw 1 Series E82
Este es un problema que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el Bmw 1 Series E82
Como puede imaginar, el ventilador solo funciona a baja velocidad o el motor está apagado. Si el sistema de calefacción ya no envía aire a baja velocidad y aún escuchas un sonido, es porque probablemente tu ventilador esté estropeado. Como regla general, gracias a la mayor velocidad el calentamiento de este Bmw Serie 1 E82 debería girar. Suponiendo que el ventilador no gira realmente, tendrá que cambiarse.
Mangueras bloqueadas
Sus pistas serán relativamente simples. Si su calentador se quema y no genera aire caliente o muy poco, probablemente el problema esté en las mangueras. Se obstruyen con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente acceda a la calefacción de este Bmw Serie 1 E82. En este caso específico, limpie las mangueras o instale otras nuevas.
Bolsillo de aire en el circuito del Bmw Serie 1 E82
El síntoma es a veces idéntico al de las mangueras. Si se almacenan pequeñas bolsas de aire en el corazón del circuito, el agua caliente también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de este famoso Bmw Serie 1 E82. En este caso concreto, solo es necesario purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora sabe de dónde puede provenir su problema. Por otro lado, sucede que el problema viene por otro lado, como el conducto de aire de este Bmw Serie 1 E82 desordenado, o un grifo defectuoso, sin embargo es menos frecuente. Déjanos un comentario si este tutorial te fue útil. Buen paseo!