
¿Cómo funciona un calentador en un Mercedes 1017?
En pleno invierno, la calefacción es un activo definitivo en la carretera cuando va a trabajar. Y cuando este último ya no funciona, lo notamos intensamente. Por lo tanto, para comprender cuál es el problema, debe comprender cómo funciona en su Mercedes 1017, o al menos el esquema. los calefacción utiliza el calor del motor para elevar la temperatura del circuito, luego muy a menudo desde el mecanismo de enfriamiento. De hecho, es un dos en uno. De manera similar, el mecanismo del ventilador, para que el aire nos llegue, tiene un sistema dual. Es el ventilateur que envía el aire cuando el vehículo viaja a baja velocidad o no lo hace, entonces es la velocidad de su automóvil la que enviará el aire tan pronto como se mueva a alta velocidad. Bien diseñado, ¿verdad?
Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes 1017
Termostato roto
El concepto es elemental, suponiendo que el termostato que regula la temperatura no entienda realmente el grado de calor del circuito de agua, todo este último se ve afectado. Incluso si el termostato de su Mercedes 1017 no funciona correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Porque el calor del motor aumentará con el tiempo, y también lo hará el circuito de agua, tanto si el termostato funciona como si no. El único inconveniente es que apenas podrás regular el calor emitido.
Trampillas de aire bloqueadas en el Mercedes 1017
Es una disfunción que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el Mercedes 1017
Como comprenderá, el ventilador solo se usa a baja velocidad y en neutral. Si alguna vez su sistema de calefacción no envía calor a baja velocidad y aún percibe su ruido, es porque es probable que el ventilador se haya apagado. Si todo va bien, gracias a la alta velocidad, la calefacción de su Mercedes 1017 debería estar encendida. Suponiendo que el ventilador no gira en absoluto, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
Mangueras bloqueadas
Sus síntomas serán relativamente simples. Tan pronto como su calentador se enciende y no calienta o muy poco, el mal funcionamiento probablemente se deba a las mangueras. Estos se ensucian con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente entre en la calefacción de su Mercedes 1017. En ese caso, limpie las mangueras o cámbielas por otras nuevas.
Bolsa de aire en el circuito del Mercedes 1017
Se encuentra que el síntoma es similar al de las mangueras. Si alguna vez han entrado bolsas de aire en el corazón del circuito, el agua a alta temperatura también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de este Mercedes 1017. En este caso, es necesario purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora comprende de lo que podrá surgir su disfunción. Sin embargo, la razón puede provenir de otra parte, como el conducto de aire de su Mercedes 1017 bloqueado o una válvula defectuosa, pero esto sigue siendo bastante raro. No dudes en dejar un comentario si este tutorial te ha ayudado alguna vez. Hasta pronto !