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¿Cómo funciona un calentador en un Mercedes 180?

Cuando hace frío, es un activo definitivo en el viaje para ir al trabajo. Y cuando este último no funciona bien, se nota fácilmente. Así que antes de saber de dónde viene la avería, es fundamental entender cómo funciona en este Mercedes 180, al menos de forma simplificada. la calefacción usa calor del bloque del motor para calentar el circuito, luego muy a menudo del sistema de enfriamiento. Por tanto, este sistema tiene varias funciones. Además, el sistema de ventilación, para que el calor entre en la cabina, tiene un sistema doble. Hay un ventilateur que envía calor cuando el automóvil está funcionando a baja velocidad o está parado, entonces es la velocidad de su automóvil la que enviará el calor una vez que vaya más rápido. Bastante inteligente, ¿no?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes 180

Termostato roto

El concepto es simple, si el termostato que regula el calor no mide el grado de calor del circuito de agua, todo este último se ve afectado. Incluso si el termostato de este Mercedes 180 ya no gira correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Simplemente porque el calor procedente del bloque motor irá aumentando poco a poco, por lo que el circuito de agua también, esté regulado o no. El único inconveniente es que no podrá cambiar realmente la temperatura del aire.

Trampillas de aire bloqueadas en el Mercedes 180

Es una disfunción que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Mercedes 180

Como comprenderá, el ventilador solo se usa a baja velocidad o en neutral. Si alguna vez este calentador no envía demasiado calor a baja velocidad y aún escucha ruido, es probable que el ventilador esté defectuoso. Si todo va bien, a buen ritmo la calefacción de este Mercedes 180 debería funcionar. Si sucede que el ventilador realmente no gira, debe cambiarse.

Mangueras bloqueadas

Las pistas serán bastante obvias. Cuando su calentador funciona pero no se calienta o muy ligeramente, el mal funcionamiento probablemente se deba a las mangueras. Con el paso del tiempo, se bloquean y no permiten que el agua caliente entre en la calefacción de este Mercedes 180. En esta situación, lave las mangueras o instale otras nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Mercedes 180

El síntoma es el mismo que para las mangueras. Si alguna vez se acumulan burbujas de aire en el circuito, el agua caliente tiene el mismo problema para llegar al radiador calefactor de este famoso Mercedes 180. En esta situación, bastará con purgar el circuito.

Conclusión

Ahora sabe de qué surgirá esta disfunción. Sin embargo, es posible que el motivo venga por otro lado, por ejemplo el conducto de aire de este Mercedes 180 bloqueado, o una válvula rota, pero esto es aún más raro. No dudes en dejar un comentario por si este post te ha servido. Hasta pronto !