
¿Cómo funciona un calentador en un Mercedes 420?
En pleno invierno, es un activo definitivo en el camino al trabajo. Cuando ya no funciona, lo lamentamos ardientemente. En este caso para saber de qué viene el mal funcionamiento, hay que entender cómo funciona en este Mercedes 420, al menos de forma simplificada. los calefacción usa calor del motor para elevar la temperatura del circuitoy, en la mayoría de los casos, el mecanismo de enfriamiento. De hecho, este sistema tiene varias funciones. Además, el mecanismo de emisión, para que nos llegue el calor, también presenta una duplicación. Hay un ventilateur que emite calor tan pronto como el automóvil rueda lentamente o no rueda, y es la velocidad de su automóvil la que hace posible enviar el calor tan pronto como se mueve más rápido. Bastante inteligente, ¿no?
Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes 420
Termostato roto
El concepto es simple, cuando el termostato que regula la temperatura no comprende realmente la temperatura del circuito de refrigeración, todo el circuito se ve afectado. Incluso si el termostato de este Mercedes 420 ya no gira correctamente, la calefacción funcionará con normalidad. Porque el calor natural del motor aumentará con el tiempo, y también lo hará el circuito de agua, incluso sin termostato. Nuestra única preocupación es que no podrá ajustar realmente la temperatura.
Trampillas de aire bloqueadas en el Mercedes 420
Es una disfunción que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el Mercedes 420
Ahora ha entrado, el ventilador solo funciona a baja velocidad y cuando está parado. Si el calentador no genera calor a baja velocidad y aún escucha ruido, es probable que su ventilador se haya averiado. Por regla general, gracias a un ritmo rápido, la calefacción de este Mercedes 420 podrá girar. Suponiendo que el ventilador no gira, tendrá que ser reemplazado.
Mangueras bloqueadas
Los síntomas resultan ser bastante simples. Si su calefacción funciona y no calienta o solo un poco, el mal funcionamiento ciertamente debe provenir de las mangueras. Se obstruyen con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente llegue a la calefacción de este Mercedes 420. En esta situación, limpie las mangueras o sustitúyalas por otras nuevas.
Bolsa de aire en el circuito del Mercedes 420
El síndrome a veces es el mismo que el de las mangueras. Si alguna vez han entrado corrientes de aire en el circuito, el agua del mismo modo tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de este famoso Mercedes 420. En esta situación, bastará con purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora comprende de dónde puede venir su disfunción. No obstante puede ser que el problema venga de otro lugar, por ejemplo el conducto de aire de este Mercedes 420 bloqueado, o una válvula rota, sin embargo, lamentablemente es menos frecuente. Déjanos un comentario si este texto te ha ayudado. Hasta pronto !