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¿Cómo funciona un calefactor en un Mercedes Clase E 2?

En invierno es imprescindible en la carretera para ir al trabajo. Y cuando no funciona, se nota fácilmente. En este caso para saber de dónde viene la preocupación, debemos entender cómo funciona en el famoso Mercedes Clase E 2, al menos de forma simplificada. los calefacción explota el calor del bloque del motor para poder aumentar el calor del circuito, luego generalmente desde el dispositivo de enfriamiento. De hecho, es un dos en uno. De manera similar, el dispositivo de emisión, para que nos llegue el calor, tiene un sistema doble. Hay un ventilateur que envía calor cuando el vehículo va bien o no, entonces es la velocidad del vehículo la que enviará el calor cuando vaya más rápido. Bastante inteligente, ¿no?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes Clase E 2

Termostato roto

La idea es simple, en el caso de que el termostato que regula la temperatura no entienda realmente la temperatura del agua en el circuito, todo el circuito se ve afectado. Incluso si el termostato del famoso Mercedes Clase E 2 no gira correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Debido a que el calor proveniente del bloque del motor aumentará con el tiempo, también lo hará el circuito de enfriamiento, ya sea que el termostato esté funcionando o no. El único problema es que le resultará difícil cambiar la temperatura.

Aletas de aire bloqueadas en el Mercedes Clase E 2

Es una preocupación que sucede con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Mercedes Clase E 2

Como puedes imaginar, el ventilador solo funciona a baja velocidad y cuando está parado. Si este sistema de calefacción no genera calor en absoluto a baja velocidad y aún escucha un sonido, lo más probable es que el ventilador esté roto. Normalmente, gracias a una mayor velocidad debería girar la calefacción del famoso Mercedes Clase E 2. Si el ventilador no gira en absoluto, será necesario cambiarlo.

Mangueras bloqueadas

Sus pistas resultan ser relativamente obvias. Si su calefacción está soplando y no genera calor o poco, sin duda el problema se debe a las mangueras. Estos se obstruyen con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente llegue a la calefacción del famoso Mercedes Clase E 2. En este caso, limpie las mangueras o coloque unas nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Mercedes E Clase 2

El síndrome resulta ser el mismo que el de las mangueras. Si se insertan bolsas de aire en el circuito, el agua también tiene problemas para llegar al radiador de calefacción de este Mercedes Clase E 2. En este caso, solo hay que purgar el circuito.

Conclusión

Ahora comprende dónde podría surgir la inquietud. Por otro lado puede ser que el problema venga de otro lugar, como el conducto de aire del famoso Mercedes Clase E 2 bloqueado, o una válvula defectuosa, pero sin embargo es menos frecuente. Puede escribir un comentario si esta publicación le resultó útil. Buena ruta !