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¿Cómo funciona un calefactor en un Mercedes Clase E?

En pleno invierno, es un activo definitivo en el camino al trabajo. Y cuando este último no funciona bien lo lamentamos profundamente. En esta situación, para saber de dónde viene el problema, tendrá que comprender cómo funciona en el famoso Mercedes Clase E, al menos lo básico. el calefacción utiliza la temperatura del bloque del motor para poder calentar el circuito, y en general del mecanismo de enfriamiento. Entonces es un dos en uno. Además, el mecanismo de emisión, para que nos llegue el calor, tiene un sistema doble. Hay un ventilateur que emite calor tan pronto como el vehículo se mueve lentamente o al paso, y es la velocidad del automóvil la que enviará el calor cuando se mueva más rápido. Bastante bien pensado, ¿no?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes Clase E

Termostato roto

La idea es fácil, si el termostato que regula la temperatura no capta realmente el grado de calor del agua en el circuito, todo este último se ve afectado. Aunque el termostato del famoso Mercedes Clase E todavía no funciona correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Debido a que la temperatura proveniente del bloque del motor aumentará con el tiempo, también lo hará el circuito de agua, ya sea que el termostato esté encendido o no. El único inconveniente es que tendrá problemas para ajustar el calor emitido.

Aletas de aire bloqueadas en el Mercedes Clase E

Es una preocupación que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Mercedes Clase E

Como puede imaginar, el ventilador solo funciona a baja velocidad y parado. Si el sistema de calefacción ya no emite calor a baja velocidad y aún escucha un sonido, es probable que el ventilador esté defectuoso. Por lo general, a mayor velocidad debe funcionar el calefactor del famoso Mercedes Clase E. Si el ventilador no funciona en absoluto, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.

Mangueras bloqueadas

Los síntomas resultan ser bastante obvios. Si su calefactor se enciende pero no se calienta o muy ligeramente, el problema sin duda debe provenir de las mangueras. Estos últimos se atascan con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente llegue a la calefacción del famoso Mercedes Clase E. En este caso concreto, limpie las mangueras o coloque otras nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Mercedes Clase E

El síndrome será similar al de las mangueras. En el caso de que se introduzcan bolsas de aire en el corazón del circuito, el agua caliente también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de este Mercedes Clase E. En este caso concreto, es necesario purgar el circuito.

Conclusión

Ahora comprende de dónde podría nacer su preocupación. Dicho esto, es posible que el problema venga de otro lugar, por ejemplo el conducto de aire del famoso Mercedes Clase E bloqueado, o una válvula defectuosa, pero sigue siendo bastante raro. No dude en dejar un comentario si este artículo le ha ayudado. Buena ruta !