
¿Cómo funciona un calentador en un Mercedes V-Class 2 Long?
Cuando hace frío, es un activo definitivo en el viaje para ir al trabajo. Y cuando ya no funciona, lo notamos intensamente. Entonces, para saber de dónde viene el problema, es fundamental entender cómo funciona en el famoso Mercedes V-Class 2 Long, al menos de forma simplificada. la calefacción usa la temperatura del bloque del motor para aumentar el calor del circuitoy, en la mayoría de los casos, el dispositivo de refrigeración. Entonces es duplicativo. Además, el dispositivo de ventilador, para que el aire caliente llegue al habitáculo, también tiene una duplicación. Es el ventilateur que emite aire caliente cuando el vehículo está funcionando a baja velocidad o no, y es la velocidad del vehículo la que enviará aire caliente una vez que se mueva más rápido. Bien diseñado, ¿verdad?
Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes V-Class 2 Long
Termostato roto
La idea es simple, en el caso de que el termostato que permite ajustar la temperatura no capture realmente la temperatura del circuito de refrigeración, este último se ve afectado. Aunque el termostato del famoso Mercedes V-Class 2 Long todavía no gira correctamente, la calefacción funcionará con normalidad. Simplemente porque la temperatura producida por el bloque del motor aumentará con el tiempo, y también lo hará el sistema de refrigeración, esté regulado o no. El único problema es que difícilmente podrá cambiar la temperatura.
Aletas de aire bloqueadas en el Mercedes V-Class 2 Long
Es una disfunción que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.
Ventilador defectuoso en el Mercedes V-Class 2 Long
Como comprenderá, el ventilador solo funciona a baja velocidad o el motor está apagado. Si alguna vez su calentador no emite demasiado calor a baja velocidad y aún percibe su ruido, significa que su ventilador probablemente esté estropeado. Normalmente, gracias a más velocidad el calentamiento del famoso Mercedes V-Class 2 Long podrá girar. Si el ventilador no gira en absoluto, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
Mangueras bloqueadas
Sus pistas serán bastante sencillas. Si su calentador se enciende pero no se calienta o muy poco, el problema probablemente se deba a las mangueras. Se obstruyen con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente acceda a la calefacción del famoso Mercedes V-Class 2 Long. En este caso específico, limpie las mangueras o reemplácelas por otras nuevas.
Bolsa de aire en el circuito del Mercedes V Class 2 Long
El síntoma es similar al de las mangueras. Si alguna vez han entrado corrientes de aire en el corazón del circuito, el agua a alta temperatura también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de su Mercedes V-Class 2 Long. En este caso concreto, basta con purgar el circuito de agua.
Conclusión
Ahora comprende de dónde podría provenir el mal funcionamiento. Sin embargo, puede ser que el problema venga de otro, por ejemplo el conducto de aire del famoso Mercedes V-Class 2 Long bloqueado, o una válvula defectuosa, pero sigue siendo bastante raro. Puede escribir un comentario si esta publicación le resultó útil. Hasta pronto !