Seleccione una página

problema-calefaccion-mercedes-unimog-2

¿Cómo funciona un calefactor en un Mercedes Unimog 2?

En pleno invierno, es un activo definitivo en el camino al trabajo. Cuando ya no se activa, fácilmente lo perdemos. En este caso para averiguar cuál es el problema, tendremos que entender cómo funciona el famoso Mercedes Unimog 2, o al menos las líneas principales. los calefacción explota la temperatura del bloque del motor para calentar el circuitoy, en general, del dispositivo de refrigeración. Por tanto, este sistema tiene varias funciones. De manera similar, el dispositivo de ventilador, para que el aire caliente nos llegue, tiene un sistema dual. Es el ventilateur que emite aire caliente cuando el automóvil se conduce a baja velocidad o no, y es la velocidad del automóvil la que permite que salga aire caliente cuando se conduce a alta velocidad. Bien diseñado, ¿verdad?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Mercedes Unimog 2

Termostato roto

El concepto es asequible, cuando el termostato que regula la temperatura no capta realmente el grado de calor en el circuito de agua, este último se ve afectado. Incluso si el termostato del famoso Mercedes Unimog 2 ya no funciona correctamente, la calefacción funcionará con normalidad. Simplemente porque la temperatura producida por el bloque motor aumentará gradualmente, luego el circuito de agua de la misma manera, incluso sin termostato. El único problema sigue siendo que difícilmente podrá regular el calor emitido.

Aletas de aire bloqueadas en el Mercedes Unimog 2

Este es un problema que ocurre con bastante frecuencia. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Mercedes Unimog 2

Como puedes imaginar, el ventilador solo se usa a baja velocidad o en neutral. Si alguna vez este calentador no emite calor en absoluto a baja velocidad pero aún percibe su ruido, significa que este ventilador ciertamente está atornillado. Normalmente, gracias a más velocidad funcionará la calefacción del famoso Mercedes Unimog 2. Si el ventilador no funciona, debe reemplazarse.

Mangueras bloqueadas

Los síntomas serán bastante obvios. Tan pronto como su calentador funcione y genere poco o ningún calor, el problema probablemente provenga de las mangueras. Se obstruyen con el paso del tiempo y ya no permiten que el agua caliente llegue a la calefacción del famoso Mercedes Unimog 2. En esta situación, limpie las mangueras o instale otras nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Mercedes Unimog 2

El síndrome será idéntico al de las mangueras. Si alguna vez se incrustan bolsas de aire en el corazón del circuito, el agua caliente también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de este famoso Mercedes Unimog 2. En esta situación, bastará con purgar el circuito de agua.

Conclusión

Ahora comprende cuál puede ser el problema. Por otro lado, es posible que el problema venga de otro lugar, como el conducto de aire del famoso Mercedes Unimog 2 bloqueado, o una válvula rota, pero esto es aún más raro. Déjanos un comentario si esta publicación te fue útil. Buena ruta !