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¿Cómo funciona una calefacción en un Seat Ateca?

En pleno invierno, es nuestro mejor aliado en el viaje cuando vamos a trabajar. Y cuando este último no se activa bien, se le echa mucho de menos. Así que antes de averiguar de dónde viene el problema, tendrás que saber cómo funciona en este Seat Ateca, al menos lo básico. los calefacción usa la temperatura del motor para calentar el circuito, luego generalmente del sistema de enfriamiento. Por tanto, este sistema tiene varias funciones. Además, el sistema de ventilación, para que nos llegue el calor, tiene un sistema doble. Hay un ventilateur que emite calor cuando el automóvil está funcionando a baja velocidad o no lo hace, entonces es la velocidad de su automóvil la que enviará el calor cuando conduzca más rápido. Bien diseñado, ¿verdad?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Seat Ateca

Termostato roto

El concepto es simple, cuando el termostato que regula el calor no capta realmente la temperatura del circuito de refrigeración, este último se ve afectado. Incluso si el termostato de este Seat Ateca no se activa correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Porque la temperatura natural del motor aumentará gradualmente, y el circuito de agua de la misma forma, esté regulado o no. Nuestra única preocupación sigue siendo que difícilmente podrá regular el calor emitido.

Flaps de aire bloqueados en el Seat Ateca

Es una preocupación que ocurre con bastante regularidad. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Seat Ateca

Como puede imaginar, el ventilador solo es efectivo a bajas revoluciones o con el motor apagado. En el caso de que el sistema de calefacción ya no envíe calor a baja velocidad y aún escuche ruido, significa que probablemente el ventilador esté defectuoso. Si todo va bien, gracias a un ritmo enérgico la calefacción de este Seat Ateca debería funcionar. Si sucede que el ventilador no se activa en absoluto, debe ser reemplazado por uno nuevo.

Mangueras bloqueadas

Las pistas serán bastante sencillas. Si su calefacción funciona pero no calienta o solo un poco, el problema probablemente debe provenir de las mangueras. Estos se ensucian con el tiempo y no permiten que el agua caliente acceda a tu calefacción en este Seat Ateca. En este caso específico, limpie las mangueras o coloque unas nuevas.

Bolsa de aire en el circuito Seat Ateca

El síntoma es similar al de las mangueras. Si se almacenan corrientes de aire en el circuito, el agua también tiene problemas para llegar al radiador de calefacción de este Seat Ateca. En este caso concreto, lo único que debe hacer es purgar el circuito de agua.

Conclusión

Ahora sabe de dónde vendrá esta preocupación. Sin embargo, es posible que el problema venga de otro, por ejemplo el conducto de aire de este Seat Ateca bloqueado, o incluso una válvula defectuosa, pero esto lamentablemente es menos frecuente. No dudes en dejar un comentario si este tutorial te ha sido útil. Buena ruta !