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¿Cómo funciona un calentador en un Volkswagen 1200?

En pleno invierno, la calefacción es nuestro mejor aliado en la carretera cuando vas a trabajar. Y cuando este último no se activa bien, se nota fácilmente. Por tanto, para averiguar de dónde viene la preocupación, tendremos que asimilar cómo funciona en el famoso Volkswagen 1200, al menos de forma simplificada. los calefacción utilizar la temperatura del motor para poder aumentar el calor del circuito, y en general del mecanismo de enfriamiento. De hecho, es un dos en uno. Además, el mecanismo del ventilador, para que nos llegue el aire caliente, tiene un sistema dual. Es el ventilateur que emite aire caliente cuando el automóvil rueda lentamente o nada, y es la velocidad del automóvil la que enviará el aire caliente tan pronto como vaya más rápido. Bastante bien pensado, ¿no?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Volkswagen 1200

Termostato roto

El concepto es simple, en el caso de que el termostato que regula el calor no comprenda completamente la temperatura del agua en el circuito, todo el circuito se ve afectado. Aunque el termostato del famoso Volkswagen 1200 todavía no funciona correctamente, la calefacción funcionará con normalidad. Porque la temperatura natural del motor aumentará con el tiempo, y también lo hará el sistema de refrigeración, esté regulado o no. Nuestra única molestia es que tendrá problemas para ajustar la temperatura.

Aletas de aire bloqueadas en el Volkswagen 1200

Es una preocupación que ocurre con bastante regularidad. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Volkswagen 1200

Como comprenderá, el ventilador es efectivo solo a baja velocidad o en neutral. Si el calentador no envía calor a baja velocidad y aún escucha algo de ruido, significa que es muy probable que este ventilador esté roto. A priori, con más velocidad girará la calefacción del famoso Volkswagen 1200. Si el ventilador no funciona, tendrá que ser reemplazado.

Mangueras bloqueadas

Sus pistas serán relativamente simples. Cuando su calentador se enciende pero no calienta o solo un poco, el problema probablemente debe provenir de las mangueras. Estos se obstruyen con el tiempo y ya no permiten que el agua caliente acceda a la calefacción del famoso Volkswagen 1200. En este caso, limpie las mangueras o cámbielas por unas nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Volkswagen 1200

Se encuentra que el síntoma es el mismo que el de las mangueras. Si se almacenan burbujas de aire dentro del circuito, el agua también tendrá problemas para llegar al radiador de calefacción de este Volkswagen 1200. En este caso, bastará con purgar el circuito de agua.

Conclusión

Ahora sabe dónde puede surgir su inquietud. Sin embargo, puede ser que la razón venga por otro lado, como el conducto de aire del famoso Volkswagen 1200 bloqueado, o una válvula defectuosa, pero sin embargo es bastante raro. Déjanos un comentario si este tutorial te ha ayudado. Buen paseo!