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¿Cómo funciona un calentador en un Volkswagen 1300?

En pleno invierno es imprescindible en la carretera a la hora de ir al trabajo. Y cuando este último ya no funciona, rápidamente lo perdemos. En esta situación, para saber de dónde viene el problema, necesita saber cómo funciona en su Volkswagen 1300, al menos de una manera simplificada. los calefacción usa la temperatura del motor para calentar el circuitoy, en la mayoría de los casos, el sistema de refrigeración. Por tanto, es duplicativo. Además, el sistema de ventilación, para que nos llegue el aire caliente, también tiene un duplicado. Es el ventilateur que envía aire caliente cuando el automóvil está funcionando a baja velocidad o al caminar, y es la velocidad del vehículo la que enviará el aire caliente cuando se esté moviendo a alta velocidad. Bastante bien pensado, ¿no?

Problemas recurrentes con un calefactor en un Volkswagen 1300

Termostato roto

La idea es asequible, cuando el termostato que regula la temperatura no capta adecuadamente el grado de calor del circuito de refrigeración, todo el circuito se ve afectado. Incluso si el termostato de su Volkswagen 1300 ya no funciona correctamente, la calefacción seguirá funcionando. Porque la temperatura natural del motor aumentará gradualmente, y también lo hará el circuito de agua, incluso sin termostato. El único problema es que difícilmente podrá ajustar el calor emitido.

Aletas de aire bloqueadas en el Volkswagen 1300

Es una preocupación que ocurre con bastante regularidad. Estas persianas, que le permiten dirigir el aire o ajustar la intensidad, a veces se bloquean con el tiempo. Para remediar esto, es simple, retire la cubierta y mire dentro cómo se hizo. Active los mecanismos para ver dónde está bloqueando. Ponga un poco de WD 40 para lubricar y listo.

Ventilador defectuoso en el Volkswagen 1300

Como puede imaginar, el ventilador solo funciona a baja velocidad y el motor está apagado. Si sucede que el calentador no genera aire a baja velocidad y aún así percibe su ruido, significa que es muy probable que su ventilador esté defectuoso. Normalmente, a un ritmo rápido, el calefactor de su Volkswagen 1300 funcionará. Si el ventilador no funciona en absoluto, será necesario cambiarlo.

Mangueras bloqueadas

Sus síntomas son bastante obvios. Cuando su calentador se quema y no genera calor o poco, el problema probablemente se deba a las mangueras. Cuanto más tiempo pasa, estos se atascan y ya no permiten que el agua caliente entre en la calefacción de tu Volkswagen 1300. Por lo tanto, limpia las mangueras o pon otras nuevas.

Bolsa de aire en el circuito del Volkswagen 1300

Se encuentra que el síntoma es idéntico al de las mangueras. Si sucede que corrientes de aire han entrado en el corazón del circuito, el agua a alta temperatura también tiene dificultades para llegar al radiador del calentador de este famoso Volkswagen 1300. Por lo tanto, solo hay que purgar el circuito.

Conclusión

Ahora sabe cuál podría ser la preocupación. Por otro lado, es posible que el problema se haya originado en otro lugar, como el conducto de aire de tu Volkswagen 1300 bloqueado, o incluso una válvula rota, sin embargo aún es más raro. Déjanos un comentario si este tutorial te resultó útil. ¡Disfruta la carretera!