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Su anteojeras son extremadamente importante . Cuando caen descompostura indudablemente es desagradable. Además de ser peligrosos, estos indicadores son sobre todo obligatorio , principalmente por razones obvias de seguridad. A los ojos de la ley, no activar sus intermitentes resultará en violación treinta y cinco ?? y 3 puntos en su licencia de conducir. Por lo tanto, si conoce un problema con el indicador de este Seat 133, debe solucionarlo rápidamente. A través de esta publicación, descubriremos cuáles son los fallos de funcionamiento más comunes de los indicadores y cuáles son las razones.problema-intermitente-asiento-133

Un solo indicador en su Seat 133 no funciona

La causa más plausible es que su ampolla es HS. Es aconsejable quitar la unidad del indicador del interior de su automóvil y luego verificar. Para reemplazar la lámpara, deberá verificar el tamaño de su base así como la potencia en W. Si el problema no proviene de la bombilla, entonces está relacionado con un problema de falso contacto. Pasa por el cable eléctrico del indicador de este Seat 133, y revisa que las conexiones estén bien, es posible que esta conexión eléctrica esté oxidada, en este caso tendrás que desoxidarla.

Ninguna de las señales de giro de su Seat 133 funciona

Cuando ninguno de los indicadores se enciende, probablemente el problema esté en la fuente de alimentación central de este Seat 133. Antes de reemplazarlo, hay algunos puntos que debe verificar primero. Es posible que siga siendo solo un problema de fusible . En esta situación, solo necesita cambiarlo. Es posible que se deba a un problema de conexión a la fuente de alimentación central. Examine la fuente de alimentación y sus conexiones. Si este fusible está en buenas condiciones de funcionamiento y luego la fuente de alimentación está conectada correctamente, es probable que sea necesario reemplazar la fuente de alimentación.

Seat 133: Los indicadores funcionan pero son débiles

Cuando los indicadores de este Seat 133 funcionan pero son débiles, suele haber un problema. poder . Es posible que esté en mal estado, en este caso tendrás que reemplazarlo. En el caso de que solo un indicador sea anormalmente débil, este problema es el resultado de una falla de conexión. Si ha invertido en un automóvil usado, es muy posible que el último comprador haya reemplazado la lámpara, olvidándose de respetar la potencia en Watts.

Asiento 133: El indicador funciona pero de manera anormal

Si este indicador gira más o menos rápido de lo habitual, probablemente se deba a un problema de masa . Básicamente, es un contacto falso. Luego verifique las conexiones al nivel de este parpadeo para ver si una está desconectada o está en contacto con un elemento metálico. Corregir un problema de luces intermitentes no es lo más caro. Sin embargo, algunos mecánicos luego cambiarán la fuente de alimentación central, mientras que puede provenir de un simple problema de contacto falso. Escriba un comentario si esta publicación fue útil. Buen paseo!