Su anteojeras resultar ser extremadamente importante . Cuando caen descompostura Es indudablemente molesto. Además de ser peligrosos, sus indicadores son especialmente obligatorio , especialmente por razones obvias de seguridad. A los ojos de la ley, olvidar las señales de giro se castiga con fino treinta y cinco ?? y 3 puntos en su licencia. Por lo tanto, cuando tenga un problema con los indicadores en el Volkswagen 1200, es necesario prestarle atención lo antes posible. A través de este texto descubriremos cuáles serán las fallas de indicadores muy regulares y cuál puede ser su origen.
Un solo indicador de su Volkswagen 1200 no funciona
El origen más plausible es que su ampolla es HS. Le recomendamos que retire la unidad intermitente del interior del vehículo y verifique. Para sustituir la bombilla, deberá comprobar el tamaño de la base pero también su potencia expresada en Watt. Si no es la bombilla la que se quemó, en este caso se relaciona con un problema de falso contacto. Pasa por el cable eléctrico del intermitente del Volkswagen 1200, y comprueba que las conexiones estén bien. Sucede que el enlace se ha oxidado, en esta situación tendrás que desoxidarlo.
Ninguno de sus intermitentes Volkswagen 1200 funciona
Si alguna vez ninguno de los indicadores se enciende, el problema probablemente debe estar en la fuente de alimentación central del Volkswagen 1200. Antes de reemplazarlo, primero se deben verificar ciertos puntos. Sucede que todo lo que queda es un simple problema de fusible . En este caso, bastará con sustituirlo. También es posible que sea un problema de cableado a la fuente de alimentación central. Verifique esta fuente de alimentación y sus conexiones. Si este fusible está intacto y la fuente de alimentación está conectada correctamente, probablemente sea necesario reemplazar la fuente de alimentación principal.
Volkswagen 1200: Los indicadores funcionan pero son débiles
Cuando las señales de giro del Volkswagen 1200 funcionan, sin embargo, siguen siendo débiles, esto suele deberse a un problema poder . Sucede que este es deficiente, luego habrá que reemplazarlo. Si alguna vez solo un intermitente es débil, el problema debe estar en una mala conexión eléctrica. Si ha invertido en un automóvil usado, también es plausible que el último comprador haya reemplazado la bombilla olvidándose de respetar el voltaje.
Volkswagen 1200: el indicador funciona pero de forma anormal
Si la señal de giro gira más rápido o más lento de lo normal, probablemente se deba a un problema con el masa . Para decirlo de manera más simple, es un contacto falso. Por lo tanto, verifique las conexiones de las señales de giro para ver si una está desconectada o en contacto con una parte metálica. Solucionar un problema de la señal de giro no es lo más caro. Por otro lado, diferentes mecánicos reemplazarán la fuente de alimentación central, mientras que eso puede ser el resultado de un simple problema de contacto falso. Déjanos un comentario si este texto te ha sido de utilidad. ¡Hasta pronto!