Los problemas de dirección asistida resultan ser bastante comunes y fáciles de detectar. Si tu maniobras son difíciles de hacer o el volante está bruit tan pronto como gire el volante, probablemente sea un problema de dirección asistida. Antes de llevar su Mercedes Slk 3 a un garaje, es útil comprender el origen del problema. Descubre en este post cómo funciona una dirección asistida, cuál puede ser la causas y síntomas y cómo solucionarlo.
¿Cómo funciona la dirección asistida en un Mercedes Slk 3?
En todos los Mercedes Slk 3 hay un cremallera de dirección. Es este último el que conecta el volante y las ruedas. La dirección asistida consiste en agregar un dispositivo hidráulico entre sus volante y la piñón y cremallera. Algunas gamas de automóviles incluso tienen mecanismos eléctricos. Este tipo de mecanismo hidráulico da la posibilidad de aumentar la órbita de la cremallera en relación con el volante, simplemente se dispara a velocidad reducida. Por esta razón, en las autopistas, el volante sigue siendo mucho menos sensible que en las tragamonedas de las zonas urbanas.
Las causas y síntomas relacionados con la dirección asistida en un Mercedes Slk 3
Por supuesto, el síntoma notable sigue siendo un liderazgo rígido. Es posible que el volante del Mercedes Slk 3 pase a ser complicado de girar solo en una orientación. Al mismo tiempo, puede escuchar un crujido o incluso un ruido cuando gira el volante. Ahora veremos las situaciones pero también cómo rectificarlas.
Se escucha un silbido
Si escucha un silbido tan pronto como opera su Mercedes Slk 3, lo más probable es que el problema se deba a los niveles de líquido. En esta situación, es esencial actualizar y, por lo tanto, el problema debería desaparecer.
Su dirección es más rígida en una dirección que en la otra.
También podría deberse a un problema de nivel de líquido. Sin embargo, este problema puede ser causado al mismo tiempo por el cilindro de asistencia de su Mercedes Slk 3. En esta situación, probablemente será necesario reemplazarlo.
Ambos lados son difíciles de maniobrar
En esta situación, su problema probablemente se deba a la falta de presión. hidráulico. Para estar seguro, debe verificar los niveles de líquido. Si sus niveles están en la pila, le recomendamos que acuda a un profesional para controlar su presión. Suponga que ha encontrado una fuga inoportuna, ¡acérquese a un garaje lo antes posible!
Conclusión
Este tipo de problema de dirección asistida puede no interferir demasiado con la conducción. Dicho esto, este problema podría deteriorarse rápidamente y luego conducir a problemas aún más graves. ¡La dirección rota del Mercedes Slk 3 puede ser francamente cara! Es recomendable realizar un cambio de aceite casi cada cinco años. Cuente entre 50 y 100 euros por su cambio de aceite. Publique un comentario si este texto le resultó útil. Buen paseo!