La mecánica es una profesión relativamente metódica. Sin embargo, si hay un fenómeno que a veces cuesta entender es el ralentí inestable o la pérdida de aceleración. Ya se trate de un Mercedes Clase E, o de cualquier otro modelo de vehículo. Sin embargo, podemos ayudarlo a comprender. Innegablemente, el origen puede provenir de una gran cantidad de componentes del bloque motor, o incluso de la electrónica. Para encontrar el origen de la avería de su Mercedes Clase E, debe seguir un método bastante simple. Pero antes, veremos las señales de un ralentí fallido.
Problema de ralentí en un Mercedes Clase E: los síntomas
Un inactivo inestable cerca del puesto . Sin lugar a dudas, esta es la preocupación más común cuando se está en ralentí. Esta impresión de que el vehículo se va a parar cuando se conduce a un ritmo normal, o que el Mercedes Clase E roza . De hecho, puede suceder que el vehículo se detenga. Por lo tanto, es un peligro real para el conductor. Si es así, no esperes demasiado para ocuparte de él. Le sugerimos que realice una comprobación a través del párrafo siguiente. También podemos entender que el Mercedes Clase E tiene un preocupación por la aceleración . Más enlace en este caso con una preocupación por el ralentí. Pérdidas de poder y agujeros de aceleración puede aparecer por muchas razones. Estos dos síntomas no deben confundirse. Lo invitamos a navegar por nuestras publicaciones relacionadas con la pérdida de energía.
Mercedes Clase E: elaboran un diagnóstico para entender el origen del ralentí
Debe comenzar realizando varias verificaciones relativamente simples, justo antes de entrar en un poco más de detalle.
Cámara lenta del Mercedes Clase E: los gases de escape.
Una humo negro escapa por el escape. Esto a menudo significa que la mezcla de aire y combustible está desajustada. O que su filtro de aire está obstruido. En ambas situaciones, puede aparecer un problema de ralentí en su Mercedes Clase E. humo blanco escapa por el escape. Esta vez también puede deberse a una interrupción. El humo blanco es a menudo vapor de agua. Por tanto, es probable que se trate de un problema de admisión o de la junta de culata.
Comprobación de los componentes del bloque del motor
Como decíamos, un problema de ralentí en el Mercedes Clase E puede provenir de varios componentes. Por lo tanto, es necesario intentar navegar con cuidado por el bloque del motor. Sin embargo, es recomendable tener mucho cuidado y no manipular los elementos del bloque motor, ya que esto puede agravar el problema o desviar el origen del problema. Obviamente, le sugerimos que vaya a un mecánico para una auditoría más profunda. Estos son los componentes a comprobar punto por punto.
- Lo primero que debe hacer es verificar todo mangueras . Estos pueden ser perforados, o incluso separados.
- También tienes que revisar el sensores y sensores de su bloque de motor. Sin embargo, es complejo controlar su correcto funcionamiento. Puede encontrar tutoriales en youtube, y esto generalmente requiere dispositivos electrónicos.
- Realizar una verificación de Presiones hidráulica Nuevamente, las pruebas de presión requieren una herramienta adecuada.
Los problemas de inactividad son frecuentes, sin embargo, son difíciles de diagnosticar. Un control visual del Mercedes Clase E le permitirá tener una visión más clara, sin embargo, es mejor no hacer bricolaje amateur.