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La mecánica es una profesión bastante cartesiana. Sin embargo, si hay un fenómeno que a menudo es complejo de comprender, es el ralentí inestable o la pérdida de aceleración. Ya se trate de un Mercedes Unimog 2 o de cualquier tipo de automóvil. Sin embargo, estamos aquí para ayudarlo. De hecho, la causa puede provenir de una gran cantidad de componentes del bloque del motor, o incluso electrónicos. Para encontrar el origen del fallo de este Mercedes Unimog 2, será necesario seguir una metodología bastante sencilla. Pero antes que nada, veremos los síntomas de un mal inactivo.Problema-inactivo-mercedes-unimog-2

Problema de ralentí en un Mercedes Unimog 2: los síntomas

Un inactivo inestable cerca del puesto . Este es realmente el problema más común en cámara lenta. Esta sensación de que el motor se detendrá mientras se conduce a una velocidad normal, o que la Mercedes Unimog 2 roza . También sucede que se produce el estancamiento. En esta situación, es un peligro real para el automovilista. En este caso específico, no tardes en preocuparte por ello. Lo invitamos a realizar un control a través del párrafo siguiente. También podemos entender que el Mercedes Unimog 2 tiene un preocupación por la aceleración . No hay enlace en este caso con una preocupación por el ralentí. Pérdidas de poder y agujeros de aceleración puede aparecer por muchas causas. Estas dos preocupaciones diferentes no deben confundirse. Le sugerimos que lea nuestras publicaciones sobre pérdidas de energía.

Mercedes Unimog 2: desarrollar un diagnóstico para comprender el origen del ralentí

Debe comenzar por realizar varias comprobaciones muy sencillas, antes de entrar en más detalles.

Cámara lenta del Mercedes Unimog 2: gases de escape.

Una humo negro emana del escape. Esto generalmente significa que la mezcla de aire y combustible no funciona. O que su filtro de aire está obstruido. En ambos casos, puede aparecer un problema de inactividad en su Mercedes Unimog 2. humo blanco emana del escape. En este caso también puede provenir de una perturbación. El humo blanco suele ser vapor de agua. Por tanto, es posible que se trate de una cuestión de admisión o de la junta de culata.

Comprobación de los componentes del bloque del motor

Como hemos mostrado, un problema con el ralentí en este Mercedes Unimog 2 puede provenir de muchos constituyentes. Por lo tanto, debemos intentar inspeccionar el bloque del motor con cuidado. Por otro lado, se sugiere tener mucho cuidado y no alterar los componentes del bloque del motor, ya que esto puede amplificar el problema o desviar la fuente del problema. Por supuesto, le recomendamos que vaya a un garaje para una revisión más detallada. Por lo tanto, aquí se muestran punto por punto los componentes que se deben verificar.

  • Lo primero que debe hacer es verificar todo mangueras . Pueden ser perforados o incluso separados.
  • También tendremos que revisar el sensores y sensores de su bloque de motor. Sin embargo, es difícil comprobar su correcto funcionamiento. Puede encontrar tutoriales en youtube, y eso a menudo requiere dispositivos electrónicos.
  • Realizar una verificación de Presiones hidráulica Nuevamente, los controles de presión requieren el equipo apropiado.

Los problemas de inactividad son comunes pero son difíciles de diagnosticar. Una revisión visual del Mercedes Unimog 2 dará una idea, sin embargo, es mejor no aventurarse en el bricolaje amateur.