La mecánica es una profesión relativamente lógica. Sin embargo, si existe un fenómeno que a veces es difícil de entender, es el ralentí inestable o la pérdida de aceleración. Ya sea que se trate de un Volkswagen 1300 o de cualquier otro modelo de automóvil. Sin embargo, podemos ayudarlo a comprender. De hecho, la razón puede provenir de muchos componentes del bloque del motor, o incluso electrónicos. Para encontrar la naturaleza de la falla de este Volkswagen 1300, es necesario adherirse a una metodología estricta. Pero primero, veamos los signos de un ralentí deficiente.
Problema de ralentí en un Volkswagen 1300: los síntomas
Un inactivo inestable cerca del puesto . Este es realmente el mal funcionamiento inactivo más común. Esta sensación de que el vehículo se detendrá mientras se conduce a velocidad normal, o que el Volkswagen 1300 pasta . Incluso sucede que el vehículo se detiene. Por tanto, es un peligro real para el automovilista. Si es así, no espere demasiado para lidiar con eso. Lo invitamos a realizar su propio control a través del siguiente párrafo. También podemos entender que su Volkswagen 1300 tiene un mal funcionamiento de la aceleración . Esta vez no hay conexión con un mal funcionamiento inactivo. Pérdidas de poder y agujeros de aceleración puede suceder por múltiples causas. Estas dos preocupaciones diferentes no deben confundirse. Lo invitamos a leer nuestros artículos relacionados con las pérdidas de energía.
Volkswagen 1300: desarrolla un diagnóstico para entender el origen del ralentí
Debe comenzar realizando varias comprobaciones relativamente fáciles, antes de entrar en un poco más de detalle.
Ralentí del Volkswagen 1300: gases de escape.
Una humo negro emana del escape. Esto a menudo implica que la mezcla de aire y combustible está desajustada. Pero también que el filtro de aire está obstruido. En ambos casos, puede ocurrir un mal funcionamiento en ralentí en su Volkswagen 1300. A humo blanco emana del escape. Esta vez nuevamente, puede ser el resultado de una falla. El humo blanco es a menudo vapor de agua. Por tanto, es plausible que se trate de un mal funcionamiento de la admisión o de la junta de culata.
Comprobación de los componentes del bloque del motor
Como dijimos, hay varias cosas que puede causar un mal funcionamiento en inactivo en este Volkswagen 1300. Por lo tanto, es necesario tomarse el tiempo para revisar el bloque del motor con cuidado. Sin embargo, se recomienda tener mucho cuidado y no alterar demasiado las conexiones del bloque del motor, ya que esto podría amplificar el mal funcionamiento o desviar la naturaleza del mal funcionamiento. Obviamente le aconsejamos que acuda a un taller para un diagnóstico más adecuado. Por lo tanto, aquí están los elementos a verificar paso a paso.
- Lo primero que debe hacer es verificar todo mangueras . Estos pueden ser perforados, o incluso separados.
- También tienes que revisar el sensores y sensores de su bloque de motor. Sin embargo, es complejo verificar su correcto funcionamiento. Los tutoriales se encuentran fácilmente en youtube y, a menudo, requieren dispositivos electrónicos.
- Realizar una verificación de Presiones Hidráulica. Una vez más, las pruebas de presión requieren herramientas adecuadas.
Los problemas de inactividad son comunes pero son difíciles de diagnosticar. Un control visual de su Volkswagen 1300 le da la oportunidad de tener una visión más clara, sin embargo, es mejor no aventurarse en el bricolaje aficionado.