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Tan pronto como percibimos menos podero el vehículo produce un bruit extraño, escuchamos de nuestros seres queridos que es una disfunción de turbocompresor. Puede que le sorprenda, pero en la mayoría de los casos se equivocan. El turbocompresor, sin duda, podrá renunciar al fantasma, sucede de vez en cuando. Pero a veces la preocupación depende de un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un técnico para que reemplace este turbocompresor, es esencial comprender cómo funciona un turbocompresor, pero también cuál será el disfunciones bastante frecuente, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Bmw-I100-Activehybrid

¿Cómo funciona un turbo Bmw I100 Activehybrid?

Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre lo sugiere, el turbocompresor contribuye a aumentar el rendimiento de un vehículo. Aunque se convirtió en una ocurrencia tardía en nuestros automóviles, el turbocompresor se inventó en 1905. El elemento principal resulta ser su turbina. De hecho, son los gases de escape cuya temperatura es alta los que permiten el funcionamiento de esta turbina. En el otro extremo, el aire es propulsado por esta turbina y también comprimida para ser propulsado al corazón del motor del Bmw I100 Activehybrid. Porque el motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Una mayor cantidad de aire induce más potencia, sin elevar el vehículo en las torres. Francamente inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Bmw I100 Activehybrid turbo

Se pueden encontrar tres causas comunes que son la fuente de mal funcionamiento del turbocompresor.

  • La falta de aceite, necesario para que esta turbina funcione correctamente.
  • Aceite contaminado, por razones similares.
  • Insertar diferentes elementos en el corazón del turbo: este último podría generar grandes averías.

Pérdida de potencia del motor en su Bmw I100 Activehybrid

De hecho, podría deberse a un turbocompresor dañado. Pero el mal funcionamiento podría venir por otro lado, por ejemplo, el filtro de aire desordenado, un inyector en mal estado, un compresor en mal estado, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡No es fácil estar seguro!

Humo negro en el escape

De hecho, no será necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas podrán ser relativamente similares: como un mal funcionamiento del filtro de aire, su colector de escape, sus inyectores en mal estado ... De nuevo, es difícil estar seguro.

El turbo de tu Bmw I100 Activehybrid hace un ruido inusual

Esta vez dirás que estoy exagerando, pero el turbocompresor del Bmw I100 Activehybrid puede hacer ruido porque otras partes de tu vehículo están fallando. Como fugas de escape o incluso un compresor sucio. Si este no es el caso, probablemente tendrá que cambiar el turbocompresor.

Conclusión

Ahora debes entender que no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor en este Bmw I100 Activehybrid. Ahora que sabe un poco más, puede profundizar un poco más antes de cambiar su turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de este. Cuando esté seguro de la fuente del problema, le recomendamos que vaya a ver a un mecánico porque cambiar su turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!