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Cuando perdemos poder, o incluso que el bloque del motor produce un bruit extraño, se dice a los que nos rodean que debe ser un problema de turbocompresor. Puede que se sorprenda, sin embargo, estos son incorrectos en la mayoría de los casos. Su turbocompresor, por supuesto, puede ceder el fantasma, no es muy común, pero sucede. Pero a veces el problema proviene de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de ir directamente a un mecánico para reemplazar este turbo, es útil comprender cómo funciona un turbocompresor pero también qué disfunciones muy habitual, así que identifica el tuyo.problem-turbo-Bmw-Serie-1-E82-M

Cómo funciona un Bmw Serie 1 E82 M turbo

Todo el mundo sospecha, y su designación nos recuerda, un turbocompresor aumenta el rendimiento de un bloque de motor. Aunque llegó al mercado bastante después del hecho, este turbocompresor se desarrolló en 1905. Su componente principal pasa a ser un turbina. Además, son los gases de escape a alta temperatura los que permitirán que la turbina comience a girar. En el otro extremo, el aire es propulsado por esta turbina y luego comprimida para ser enviado dentro del motor de su Bmw Serie 1 E82 M. De hecho, su motor necesita una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Una mayor cantidad de aire induce más potencia, sin girar el motor en revoluciones. Muy ingenioso, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un turbo de Bmw Serie 1 E82 M

Hay varias causas recurrentes que van a ser la fuente de mal funcionamiento del turbocompresor.

  • Falta de aceite, imprescindible para que esta turbina gire correctamente.
  • Aceite infectado, por el mismo principio
  • La inserción de varias cosas en el interior del turbo: este último podría generar averías muy importantes.

Pérdida de potencia del motor de tu Bmw Serie 1 E82 M

Esto podría deberse, por ejemplo, a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema podría surgir por otro lado, como su filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor obstruido, un problema de válvula… ¡Difícil de saber!

Humo negro en el escape

No es necesariamente un problema del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante similares: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, inyectores sucios, etc. Aquí también la lista es larga.

El turbo de tu Bmw Serie 1 E82 M hace un ruido inusual

Esta vez piensas que estamos exagerando, sin embargo, el turbocompresor de tu Bmw Serie 1 E82 M podría producir ruido porque otras partes de tu vehículo no funcionan correctamente. Como, entre otras cosas, fugas en el escape o un compresor sucio. Si alguna vez funcionan moralmente, lo más probable es que tenga que cambiar el turbocompresor.

Conclusión

Como ves no es fácil diagnosticar un problema de turbocompresor para un Bmw Serie 1 E82 M. Ahora que sabes un poco más, puedes buscar un poco para cambiar tu turbocompresor. el problema no siempre proviene de este último. Cuando esté seguro de la fuente del problema, le recomendamos que vaya a ver a un profesional porque cambiar su turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!