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Cuando perdemos poder, o el motor sale un bruit escuchamos a nuestro alrededor que debe ser un problema de turbocompresor. Lo crea o no, sin embargo, ciertamente están equivocados. De hecho, un turbocompresor puede fallar, no es muy común, pero sucede. Sin embargo, en general, el mal funcionamiento proviene de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un mecánico para cambiar el turbocompresor, es fundamental saber cómo funciona un turbocompresor pero también cuál será el problèmes muy frecuente, así que identifica el tuyo.problem-turbo-Bmw-Serie-3-E30-M3

Cómo funciona un Bmw Serie 3 E30 M3 turbo

Como todos sabemos, y su nombre lo indica, el turbocompresor multiplica por diez el rendimiento de un motor. Aunque llegó bastante tarde a nuestros coches, el turbocompresor se inventó en 1905. El elemento fundamental es un turbina. Además, son los gases de escape a alta temperatura los que ofrecen la posibilidad de que esta turbina entre en rotación. En el otro lado, el aire se proyecta a través de esta turbina, así como comprimida para ser enviado en el bloque motor de este Bmw Serie 3 E30 M3. De hecho, su bloque de motor requiere un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin tener que arrancar el motor a las revoluciones. Francamente ingenioso, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un turbo de Bmw Serie 3 E30 M3

Hay varias razones principales que causan problemas con el turbocompresor.

  • Aceite insuficiente, fundamental para que esta turbina funcione correctamente.
  • Aceite infectado, por el mismo principio
  • La inserción de un cuerpo extraño en el turbo: podría generar problemas irreversibles.

Pérdida de potencia del motor de tu Bmw Serie 3 E30 M3

Por ejemplo, podría ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema podría provenir de otro lugar, como su filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡No es fácil estar seguro!

Humo negro en el escape

No tiene por qué ser un problema con el turbocompresor. Las razones pueden ser bastante equivalentes: como por ejemplo un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores sucios… Esta vez también, la lista continúa.

El turbo de tu Bmw Serie 3 E30 M3 hace un ruido inusual

Ahí crees que estoy exagerando, pero el turbocompresor de este Bmw Serie 3 E30 M3 puede hacer ruidos porque otros componentes del bloque motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor sucio. Suponiendo que este no es el caso, es posible que deba cambiar el turbocompresor.

Conclusión

Ahora debes entenderlo, no es fácil reconocer un problema de turbocompresor para este Bmw Serie 3 E30 M3. Ahora puede excavar un poco antes de cambiar el turbocompresor. el mal funcionamiento no es necesariamente el resultado de ello. Si alguna vez está seguro de la fuente del problema, es recomendable acudir a un mecánico porque cambiar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya servido, ¡y que tengas un buen viaje!