Cuando percibimos menos de poder, o que el vehículo hace un bruit raro, escuchamos de nuestros familiares que probablemente sea una preocupación de turbocompresor. Es posible que se sorprenda, sin embargo, estos son ciertamente incorrectos. De hecho, su turbocompresor podría fallar, sucede de vez en cuando. Sin embargo, generalmente la preocupación surge de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un experto para reemplazar este turbocompresor, es útil comprender cómo funciona un turbocompresor y qué problemas muy común, así que identifica el tuyo.
¿Cómo funciona un turbo diario de iveco?
Como podemos imaginar, y su nombre lo indica, un turbocompresor se utiliza para desarrollar la destreza de un vehículo. Aunque entró en la industria muy tarde, el turbocompresor se desarrolló en 1905. El elemento notable es su turbina. De hecho, esos son los gases de escape calientes que le dan a su turbina la oportunidad de funcionar. En el lado opuesto, el aire se emitirá a través de su turbina y luego comprimida para ser propulsado al corazón del bloque de motor iveco daily. De hecho, su bloque de motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire induce más potencia, sin girar el vehículo en revoluciones. Francamente inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes en un turbo diario iveco
Podemos encontrar 3 razones principales que son la fuente de preocupaciones sobre el turbocompresor.
- Falta de aceite, imprescindible para que tu turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por razones similares.
- La inserción de diferentes elementos en el corazón del turbo: éste en ocasiones creará problemas irreversibles.
Pérdida de potencia del motor en su iveco a diario
De hecho, podría ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema a veces vendrá de otro lugar, como por ejemplo su filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un problema con una válvula… ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
No es necesariamente un problema de turbocompresor. Las razones pueden ser las mismas: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores en mal estado… Esta vez también, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Iveco Daily hace un ruido inusual
Aquí dirás que estoy exagerando, pero el turbocompresor del iveco daily a veces emite ruido porque otros componentes del motor tienen problemas. Como fugas en el escape, o incluso un compresor en mal estado. Suponiendo que estos funcionen éticamente, probablemente necesite reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Ahora debe comprender que no es fácil diagnosticar un problema de turbocompresor en un iveco a diario. Ahora que sabe un poco más, puede profundizar un poco más en la sustitución del turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de este último. Si está seguro de la fuente del problema, es recomendable acudir a un experto porque reemplazar su turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!