Seleccione una página

Tan pronto como perdamos poder, o el motor sale un bruit extraño, escuchamos de nuestros familiares que es un problema de turbocompresor. Sin embargo, se sorprenderá de que la mayoría de las veces se equivoquen. De hecho, su turbocompresor podrá renunciar al fantasma, sucede de vez en cuando. Sin embargo, en general, el problema proviene de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un mecánico para que le reemplace el turbocompresor, es esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y luego cuál será el disfunciones el más regular, así que identifica el tuyo.problema-turbo-lancia-delta-2-hf

¿Cómo funciona un Lancia Delta 2 Hf turbo?

Todo el mundo lo sospecha, y su designación lo sugiere, el turbocompresor sirve para aumentar la destreza de su motor. Aunque llegó al mercado bastante tarde, el turbocompresor se inventó en 1905. El componente fundamental pasa a ser su turbina. De hecho, esos son los gases de escape calientes que le dan a su turbina la capacidad de girar. En el lado opuesto, el aire será impulsado a través de la turbina y comprimida para ser enviado dentro del bloque de motor de este Lancia Delta 2 Hf. Porque el bloque del motor utiliza un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin tener que acelerar el vehículo. Francamente inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Lancia Delta 2 Hf turbo

Podemos ver tres razones recurrentes que son la fuente del mal funcionamiento del turbocompresor.

  • Falta de aceite, imprescindible para que la turbina gire bien.
  • Aceite sucio, por el mismo principio
  • La inserción de varias cosas dentro del turbo: este último a veces dañará fallas importantes.

Pérdida de potencia del motor en su Lancia Delta 2 Hf

Por ejemplo, podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema a veces surgirá de otro lugar, por ejemplo el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡No es fácil estar seguro!

Humo negro en el escape

Esto no es automáticamente un problema del turbocompresor. Las razones pueden ser relativamente idénticas: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos… Esta vez también es difícil estar seguro.

El turbo de tu Lancia Delta 2 Hf hace un ruido inusual

Esta vez crees que estamos exagerando, pero el turbocompresor de este Lancia Delta 2 Hf ocasionalmente hará ruidos porque otras partes de tu vehículo han fallado. Como fugas de escape o incluso un compresor dañado. Si alguna vez funcionan perfectamente, es posible que deba cambiar su turbocompresor.

Conclusión

Como puede ver, no es fácil determinar un problema con el turbocompresor en este Lancia Delta 2 Hf. Ahora que sabe un poco más, puede investigar un poco antes de cambiar su turbocompresor. el problema no surge automáticamente de este. En caso de que esté seguro de usted, le aconsejamos que acuda a un profesional porque cambiar su turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!