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Tan pronto como perdamos poder, o que el bloque del motor produce un bruit sospechoso, es común escuchar a nuestro alrededor que ciertamente es un mal funcionamiento de turbocompresor. Sin embargo, te sorprenderá casi todas las veces que salgan mal. De hecho, su turbocompresor puede estar defectuoso, y esto no es infrecuente. Pero generalmente el problema surge de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para que reemplace su turbo, es fundamental comprender cómo funciona un turbocompresor y qué problèmes muy frecuente, así que identifica el tuyo.turbo-problem-Mazda-2- (3.a generación)

Cómo funciona un Mazda 2 (tercera generación) turbo

Como todos sabemos, y su denominación nos recuerda, un turbocompresor se utiliza para desarrollar el rendimiento de un bloque motor. Aunque se puso de moda muy después del hecho, este turbocompresor se desarrolló en 1905. Su componente notable es un turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que ofrecen la posibilidad de que su turbina gire. En el lado opuesto, el aire se emite a través de la turbina y luego comprimida para ser enviado dentro del bloque de motor del Mazda 2 (3ra Generación). De hecho, su bloque de motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para poder girar. Más aire significa más potencia, sin girar el vehículo en las revoluciones. Muy inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Mazda 2 (3ra generación) turbo

Hay tres razones comunes que serán la causa principal de los problemas del turbocompresor.

  • La deficiencia de aceite, necesaria para que la turbina funcione bien.
  • Aceite sucio, por el mismo principio
  • La incorporación de un cuerpo extraño dentro del turbo: éste puede dañar grandes problemas.

Pérdida de potencia del motor en su Mazda 2 (tercera generación)

Esto podría deberse, por ejemplo, a un turbocompresor deteriorado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede provenir de otro lugar, por ejemplo, su filtro de aire obstruido, un inyector deficiente, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡Difícil de saber!

Humo negro en el escape

De hecho, no será inevitablemente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones pueden ser bastante similares: por ejemplo, un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, sus inyectores obstruidos ... Una vez más, es difícil estar seguro.

El turbo de tu Mazda 2 (3.a generación) hace un ruido inusual

Esta vez dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor del Mazda 2 (3ra Generación) puede producir un sonido porque otros componentes del bloque motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor sucio. Si alguna vez funcionan perfectamente, probablemente necesite cambiar su turbocompresor.

Conclusión

Como puede ver, no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor para este Mazda 2 (3ra generación). Ahora que sabe un poco más, debe profundizar un poco más en el cambio de turbocompresor. el problema no siempre viene de él. En caso de que estés seguro de tu golpe, es recomendable acudir a un mecánico porque cambiar tu turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y hasta pronto!