Tan pronto como perdamos poder, o el bloque del motor produce un bruit especial, escuchamos de nuestros seres queridos que ciertamente es un mal funcionamiento de turbo. Puede que te sorprenda, sin embargo, en la mayoría de los casos se equivocan. Un turbo a veces indudablemente tendrá un problema irreversible, no es muy común pero sucede. Sin embargo, por lo general, el mal funcionamiento proviene de un componente relacionado con el turbo. Antes de acudir a un especialista para la sustitución del turbocompresor, es fundamental saber cómo funciona un turbo y cuál será el disfunciones lo más habitual, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mazda 5 (tercera generación) turbo
Uno sospecha un poco, y su designación lo sugiere, el turbo aumenta diez veces el rendimiento resultante de un bloque de motor. Aunque se puso de moda bastante después del hecho, el turbo se inventó en 1905. El constituyente fundamental es un turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que permitirán que la turbina gire. En el otro extremo, el aire será propulsado por la turbina y luego comprimida para ser enviado al bloque de motor de este Mazda 5 (2da Generación). Porque un bloque de motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Una mayor cantidad de aire induce mucha más potencia, sin embargo, sin subir el motor en las revoluciones. Muy inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes en un Mazda 5 (2ra generación) turbo
Hay 3 causas principales que pueden ser la fuente de mal funcionamiento del turbo.
- Falta de aceite, imprescindible para que la turbina funcione perfectamente.
- Aceite contaminado, por los mismos motivos.
- La inserción de varias cosas en el turbo: podría provocar averías muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Mazda 5 (tercera generación)
Por ejemplo, podría deberse a un turbo deteriorado. Sin embargo, el mal funcionamiento podría provenir de otra parte, como por ejemplo un filtro de aire desordenado, un inyector defectuoso, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
De hecho, no será necesariamente un mal funcionamiento del turbo. Las causas pueden ser bastante idénticas: como por ejemplo un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, inyectores sucios… También aquí la lista es larga.
El turbo de tu Mazda 5 (2.a generación) hace un ruido inusual
En este caso dirás que estoy exagerando, sin embargo el turbo de este Mazda 5 (2da Generación) puede emitir un sonido porque otras partes del motor tienen averías. Como entre otras fugas a nivel del escape, incluso un compresor en mal estado. Si este no es el caso, debería cambiar su turbo.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil diagnosticar un mal funcionamiento del turbo en este Mazda 5 (segunda generación). Ahora que sabe un poco más, puede profundizar un poco más en el cambio de turbo. el mal funcionamiento no siempre proviene de este último. Si estás seguro de ti mismo, es recomendable acudir a un mecánico porque cambiar tu turbo no es nada fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!